氣動牙嵌式離合器是由兩個端面帶齒的半離合器所組成，主動端固定在主動軸上，從動端與從動軸聯接，透過離合器齒輪咬合聯接做軸向運動。通氣以後，氣壓推動分離的兩篇齒輪相結合。斷氣後，氣壓消失，由彈簧推開相連的兩篇齒輪使之分離，從動端停止運動。

牙嵌離合器常用的牙型有三角形、矩形、梯形、鋸齒型等，其徑向剖面如圖所示。三角形牙多用於輕載的情況，容易接合、分力，但牙齒強度較低。矩形牙不便於接合、分離也困難，用於靜止時手動接合。梯形牙的側面製成α＝2º～8º的斜角，牙根強度較高，能傳遞較大的轉矩，並可補償磨損而產生的齒側間隙，接合與分離比較容易，因此梯形牙應用較廣。三角形、矩形、梯形牙都可以作雙向工作，而鋸齒型牙只能單向工作，但它的牙根強度很高，傳遞轉矩能力大，多在過載情況下使用。

氣動牙嵌離合器結構簡單，外廓尺寸小，接合後所聯接的兩軸不會發生相對轉動，宜用於主、從動軸要求同步的軸系。牙嵌離合器的尺寸已經系列化，通常根據軸的直徑及傳遞的轉矩選定尺寸，並校核齒的彎曲強度合接觸齒面上的壓強。

氣動摩擦式離合器

利用主、從動部分接觸表面之間的摩擦力來傳遞扭矩，這樣的離合器就被稱為摩擦式離合器。

氣動摩擦式離合器主動部分固定在主動軸上，從動部分與從動軸或者帶輪連線，主、從動相接處分別裝有摩擦片，以增加摩擦係數。工作時，透過向主動部分的氣缸通氣，氣壓推動摩擦片與從東部分相結合，兩個摩擦片壓緊，產生摩擦力，從動部分便跟隨主動部分一起運動。

多片摩擦式離合器

這類氣動摩擦式離合器分為單片摩擦離合器和多片摩擦離合器，單片摩擦式離合器由於摩擦片尺寸限制，在傳動大扭矩的情況下，無法使用。這時便需要採用多片摩擦式離合器，用增加結合面對數的方法來增da傳動能力。

氣動摩擦式離合器與牙嵌式離合器比較，其優點是：

1、可滿足高速連線高速運轉的工作環境。

2、兩軸能在不同速度下結合。

3、結合分離過程比較平穩，衝擊振動小。

4、從動軸的加速時間和所傳遞的大轉矩可以調節。

5、過載時將發生打滑，避免使其他零件收到損壞。

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