愛伊米

2.0T+8AT配國六,低速穩高速勁,十萬級車百萬級內飾,牛

暑假雖然已經結束,但是汽車市場依然如火如荼,競爭激烈。現在也好是各大高校的開學時間,對於部分有車一族,父母有空的家庭來說,開著自己的SUV親自送自己的寶貝去上學,無疑是不二選擇。如果你去了學校就會發現,校園車流不息,到處都是各種各樣的汽車,拉風的有瑪莎拉蒂,學生背個阿迪達斯包包就從副駕駛出來了,還有奧迪A4L、邁騰、瑞虎3、傳祺GS8等等,但我卻發現一輛人群中最亮眼的車。

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像奧迪、大眾、豐田等等這些車,學校很多,有貴的也有價效比高的,車型也都是市面上很常見的,外觀前臉都已是深入腦海,但眼前這輛車卻幾乎沒怎麼見到過,我盯著看了很久,十分驚豔的外形:遠處望去衝擊感很強,整體的藍色也很亮眼又不輕浮,側面線條凹凸精緻有肌肉感,這種運動和充滿活力的感覺就像在夏天的沙灘上,天藍色的海浪拍打過來的感覺,很不可思議。於是,我忍不住走近去仔細看了看。

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先前模糊的前臉慢慢變得清晰,紡錘形狀的網狀格柵,就像一張能撕咬一切的大嘴,很有衝擊感,整體的燻黑再搭配兩根紅色裝飾條,讓原本單一的顏色立馬活潑起來,再看看車頭的日光燈,很有造型感。我又來到尾部,對這車的好高度又提升了。迴旋鏢式的鳳凰火焰尾燈,點亮時沒有一點顆粒感,質感十足,再稍微往上一點,看到最頂上的雙鯊魚鰭高位剎車燈的時候,有點震撼,腦子裡到處搜尋也沒在其他車型上看到這樣的設計,簡直太有個性了!

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後來得知這是新上市的長安CS75PLUS,車主也是乘著機會試試這車的感覺,順便送孩子上學,真是一個幽默的車主!

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低速平穩,高速有勁。這款長安CS75PLUS自動旗艦型,搭載的是2。0T的發動機和愛信8AT的變速箱,最大馬力233匹,峰扭360N。m。相比於其他車的雙離合變速箱,愛信8AT更加的平穩,加上一向很好的底盤調教功力,低速的駕駛感十分穩定。雖然初段油門比較靈敏,但習慣以後,急加速也不會一頓一頓,反而是不慌不忙很有後勁,只要捨得給油,100Km/h以上的加速不是問題,而且切換到運動模式時的換擋也相當“絲滑”,不僅感嘆:“真是輛國產好車!”

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再看看他的內飾,用料相當足,全車真皮!在簡約的前提下,內飾充滿了豪華和科技感,軟材達到了80%用量,手感相當的細膩有質感,拉絲面板非亮面紋路,看起來更有溫度,整體的豪華感相當明顯,比某日系豪華品牌還要豪。中控也以簡約為主,很多物理按鍵被中控螢幕取而代之,科技感強,操作也很方便。

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作為一輛緊湊型SUV,在空間上的表現也絲毫不遜色。車身長4。7m,軸距2710mm,整輛車空間利用率相當高,後座靠背可調,隨時“葛優躺。”後備箱的容積也挺大的,足夠放下4個登機箱和若干雜物。

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如此亮眼的外觀,豪華內飾,再加上這三大價,價格實惠,價效比已經相當高了。戴著國產車的“帽子”,實力卻不斷的向合資車逼近,甚至已經超過某些合資品牌,國產車正在崛起!!