說到日系效能跑車，大家對日產GTR、豐田86、本田Type-R等耳熟能詳，尤其是喜歡日漫的，經過頭文字D的洗禮，更是對漂移情有獨鍾。而在漂移界裡，卻有這樣一款漂移神車，NissanSilvia。

NissanSilvia是日產旗下的雙門轎跑，它從1964誕生到2002年最後一代S15停產，因其投身於賽車運動而在運動車迷當中聲名鵲起，而且由於其有著一幅易於改裝的好身板而成為改裝界的當紅小編。

雖然這款車已停產十多年，但它依然是效能車迷心中的當紅明星。NissanSilvia最後一代S15車型，在日本及美國還能看到它的身影。這款車的尺寸已經接近中級車，其動力採用SR系列引擎，最大功率250馬力，匹配6MT。

而在這個基礎上，透過換裝馬力更大的引擎，使得這款後驅賽車有著極其驚豔的漂移效能。我們一起來看看NissanSilviaS15在日本街頭的風采吧！

不過，趁著日系效能車紛紛復活的當下，這款停產近20年的雙門跑車也傳出即將復活的訊息，而且也傳出了假想設計圖。訊息稱，復活後的日產西爾維亞車型將延續前款，定名為S16。

從圖上可以看出，復活後的西爾維亞S16的前臉將採用日產最新的家族式V-Motion設計元素，仍然採用雙門轎跑車身，其車標則為其標誌性的閃電車標。

不過，好車君仔細查了查這個訊息的來源，其實，自從西爾維亞S15停產之後，這款車型要復活的訊息每隔一段時間便會冒出來，從2008年便傳出S16將要亮相的訊息，直到去看仍有這樣訊息傳出，只是不同時間大家看到的假想設計圖不一樣，比如下面這張：

其實，做為原先日產後驅車平臺的產物，隨著戈恩的低成本戰略的實施，被下課是必然的。而目前雖然日產已要全面去戈恩化，但其銷量與利潤均面臨著嚴峻的挑戰，此時如果要復活這種高成本的小眾車型，應該也是不合時宜的吧。