愛伊米

雨天開雙閃,晚上開霧燈?恕我直言,都是馬路殺手

在國內開車,你會發現一個特別奇怪的情況,該開霧燈的時候,比如說大霧天氣,暴雨天氣,大部分車主選擇開雙閃。不該開霧燈的時候,比如說晚上的時候,沒有大霧和大雨,有些車主卻把霧燈打開了,我說你的小手咋就這麼欠呢?科目一都白學了,都還給駕校教練了,還是你的駕照是買來的?

雨天開雙閃,晚上開霧燈?恕我直言,都是馬路殺手

為什麼在惡劣天氣開雙閃,不是一個好習慣?

雙閃的全名是什麼?雙閃燈也被稱為“危險報警閃光燈”,雙閃一般是什麼情況下開啟呢?比如說在馬路上臨時停車的情況,開啟雙閃警示其他交通參與者。另外在出現意外情況,比如說前方發生交通事故的時候,車輛出現故障的時候,可以開啟雙閃提示其他車輛。

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第一,因為雙閃本身就是普通的光源,在光線的穿透性方面並沒有什麼用處,也就是說,開啟雙閃在大霧天氣的時候,並不能幫助其他車輛更快發現你,如果真的能見度極低,等別的車輛發現你的雙閃燈已經晚了,而霧燈亮度高、穿透性強,不會因霧氣而產生漫反射,能夠更早幫助其他交通參與者發現你。

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第二,開啟雙閃之後,轉向燈也就沒有用處了,那麼如果你要轉彎變道的時候,因為你打開了雙閃,別的交通參與者並不能發現你的意圖,容易導致交通事故。

第三,經常用雙閃還有一個問題,就是導致大家對於雙閃的警惕度降低了,狼來了的故事大家都聽過,現在大家動不動就喜歡開雙閃,等到真的發生事故了,不排除有些車主並不把雙閃當回事,導致事故發生。

為什麼晚上開霧燈是馬路殺手?

有的司機喜歡晚上開霧燈,明明沒有大霧或者大雨,僅僅是光線暗一點,這樣做更是不折不扣的馬路殺手。

很多人晚上開霧燈的原因就是,覺得自己的大燈不夠亮,開啟霧燈以後覺得稍微亮一點,但是他們不知道的是,霧燈照射範圍近,不能聚光,是散光,穿透能力強,在晚上正常天氣開霧燈,就跟開遠光燈一樣,甚至比遠光燈殺傷力還強,所以晚上正常天氣開霧燈,和遠光狗沒什麼區別。

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霧燈霧燈顧名思義,就是大霧天氣開的,它不是拿來照明的,是告訴別人你的位置的,大晚上開霧燈,真的不知道是咋想的。