我們在路上能看到很多汽車光亮如新，在我們眼前一閃而過，好像跟新車一樣，其實他們是給汽車打過蠟的，也有不少小夥伴買了車蠟，卻沒有汽車修理店中的那種效果，其實給汽車打蠟也有很深的學問，今天就給大家科普一下給汽車打蠟的具體步驟，以及細節，只要根據文中做法，最終的作品和專業打蠟的沒有區別。
為打蠟做準備
洗車。
使用中性肥皂水或清潔劑，徹底清潔汽車，以備打蠟。汽車在打蠟之前要完全清潔並完全乾燥。
對於無光澤，刮擦或其他損壞的油漆，在上蠟之前，請考慮使用摩擦或拋光劑。
摩擦和拋光化合物是輕微的研磨劑，實際上可以從車輛上清除掉一層薄薄的透明塗層，從而獲得光滑的層甚至均勻的著色。拋光劑的磨蝕性小於摩擦劑，使其更適合蠟前處理。
使用溼的超細纖維布在整個汽車上輕輕擦拭拋光劑，然後再用另一根超細纖維布去除拋光劑。
在10°C至20°C之間的條件下上蠟。
在非常炎熱的天氣中，將蠟塗在汽車上後，蠟會立即變幹，這會使拋光變得非常困難。這也可能使蠟在塗抹後難以去除。在寒冷的天氣中，蠟很難四處走動並塗在汽車上。
在車庫中打蠟，最好避免陽光直射。
主要是出於溫度原因，最好在室內給汽車打蠟，以免太陽光線干擾打蠟。陽光會加熱汽車，此外還會在汽車上留下難以清除的蠟狀殘留物。如果可以的話，在車庫裡打蠟，那裡的溫度或多或少受到控制，並且沒有直射的太陽光。
如果你沒有車庫，請在樹木或建築物的樹蔭下找到可以工作的地方，選擇陰暗的天氣，或在早晨或傍晚涼爽的時候打蠟。
開始打蠟
選擇車蠟。
理想情況下，含有巴西棕櫚的車蠟產品比較好，儘管它們通常要貴一些。但是通常的噴蠟價格便宜一些，但事實證明它更粗糙，如果在汽車上使用這種蠟，
請考慮從蠟前維護中去除拋光步驟
。
噴蠟使用起來比較容易，但當然也有一個缺點：它們的使用壽命不會那麼長。
這款車蠟含有天然巴西棕櫚，是德國的一個品牌，從1950年至今已經服務了100多個國家的汽車使用者，擁有很好的口碑，上一次蠟除了能讓車子保持1-2個月的乾淨外，還可以起到迅速疏水、抗暴、防酸雨。操作也非常省力，不易堆積在車漆表面，也不傷車漆，一盒能用15-20次左右，根據車型而定，我算了下一次也就十多塊錢，有需要的小夥伴可以在上方小卡片購買。
將少量蠟放在塗抹手柄上。
一元硬幣大小的量相對於汽車每60cm x 60cm的區域。
塗太多蠟是一個常見的錯誤
。它會產生更多的廢物，更難清除，並留下堆積物。實際上，
較薄的蠟層與汽車表面的粘合性更好。
手工上蠟，輕輕並重復地打圈，將蠟均勻地塗在汽車的表面。
將汽車分成幾部分，並在每個部分上蠟，並根據需要新增車蠟。輕柔，重疊的行程2公斤至3公斤的壓力即可。
電動上蠟：使用電動工具上蠟。
使用高速，雙向作用或隨機軌道緩衝器將更多蠟塗在汽車上，並拋光任何瑕疵。將緩衝器設定為低速，將蠟塗在拋光墊上或直接塗在汽車上。（如果沒有電動拋光汽，使用前面講到的手動方法進行拋光。）
按照汽車蠟的說明，讓蠟靜置幾分鐘。
上蠟和拋光後，請根據車蠟的使用說明靜止一些時間。然後用手指在蠟中滑動，如果有汙跡，則蠟的狀態還沒有好。如果用手划過去沒有任何汙跡，我們就可以進行最後一道工序脫蠟了。（很多人都少了這個步驟）
使用超細纖維布去除蠟。
用布的一側以圓周運動擦去汽車上的所有蠟。
當布料開始拖曳時，這表示布料堆積過多。
翻轉抹布，然後繼續擦去殘留的蠟，以使表面光滑。
繼續拋光汽車的其餘部分，使之煥發光芒。
確保清除蠟的殘留物。這時候就大功告成了。
需要注意的是請勿將蠟塗在表面沒有光澤的汽車上，
磨砂表面的汽車不應上蠟。
