□大河報·豫影片記者 祁驛
11月19日，寶馬集團科技旗艦創新BMW iX在廣州車展正式上市。先期上市創新BMW iX xDrive 50，
建議零售價為人民幣84.69萬元
。
外觀風格獨特且節能
寶馬iX外觀設計的主題是“減法”，
車身長4955毫米，寬1967毫米，高1698毫米，軸距長達3000毫米，
整套設計風格都為效率服務，捨棄了多餘繁雜的線條而採用簡潔且富有層次感的曲面設計，
寶馬有史以來最纖細的大燈與無框車門設計體現了BMW的創新精神。透過一系列最佳化，
讓這款中大型SUV的風阻係數達到了驚人的0.25Cd。
新車車頭部分繼承了iNEXT概念車的理念，封閉式設計的“雙腎”型格柵，內部另有玄機：佈滿了各種各樣用於自動駕駛的感測器，表面採用了特殊的奈米級真空鍍膜工藝，以確保安裝在格柵後面的感測器可以發揮最大精度。
車內按鈕巨減50%
寶馬iX去除了中控臺上所有的按鈕，只留下了兩塊令人矚目的懸浮式雙聯屏。
與現款寶馬車型相比，車內按鈕數量減少了約50%，超大一體式曲面屏可以透過語音、觸控等方式進行操作。獨特的六邊形方向盤帶有濃厚的賽車元素。
由12。3英寸全液晶儀表盤和14。9英寸中控螢幕組合而成的雙聯屏以曲面屏的形式環抱在駕駛者的周圍，繼承了寶馬“以駕駛者為中心”的內飾設計主旨。
創新BMW iX率先搭載全新BMW iDrive。隨全新BMW iDrive推出的諸多開創性科技也首次配備在創新BMW iX當中，包括全新電子電氣架構、5G互聯和超寬頻（UWB）技術等
，帶來豪華、便捷且富有樂趣的先鋒智慧數字化體驗。
創新BMW iX是豪華汽車市場首款應用5G技術和UWB超寬頻技術的車型
，
寶馬成為首家應用CCC 3.0通訊標準的汽車廠商。
創新BMW iX還
率先搭載騰訊小場景2.0與微信車載版
，進一步豐富車內功能和使用者體驗。
創新BMW iX支援OTA遠端升級
，20分鐘即可完成。
BMW數字鑰匙Plus也隨BMW iX首次推出，
採用UWB超寬頻技術，
定位精確到釐米級，安全性極高同時讓使用者上車的體驗更具儀式感。
環保和豪華兼得是寶馬iX內飾的主旋律，
BMW iX中控臺上的控制面板採用可持續生產的FSC認證木材
；內飾和織物均採用了大量再生材料製作，
例如織物/微纖維內飾採用了50%的再生聚酯纖維材料，地毯地墊更是採用了100%再生尼龍材料
；製造工藝更加環保，
真皮採用橄欖葉萃取物處理，
而非傳統的鞣製劑，這些萃取物來自於每年在歐洲修剪橄欖樹林後收集的樹葉。
在注重環保的同時，其內飾豪華程度也絲毫沒打折扣。
新車提供個性化定製砂金石紅、風暴灰、量子藍等8種顏色選擇，滿足客戶個性化需求。
新車標配全景可調光天幕、流光溢彩玻璃控制元件、橄欖葉鞣製真皮內飾，以及一體式懸浮曲面屏等多達30項豪華配置；
在此基礎上，提供包括Bowers & Wilkins 4D鑽石環繞音響系統、22英寸空氣動力學輪轂在內的多項豪華配置供客戶選裝
。
寶馬的“Shy Tech”隱形創新科技體現在諸多細節上，包括嵌入式車門把手、隱藏在發動機罩BMW標識下的風擋玻璃清洗液加註口、整合在尾門BMW標識內的後視攝像頭等。
另外，音響裝置的揚聲器被隱藏在座椅中和門板織物裝飾下，中央座椅扶手處還整合了帶隱藏功能的控制面板以及可觸控的iDrive旋鈕，
這是量產電動車中首次採用4D音響系統。
無框車門首次應用在BMW中大型豪華SAV上
，結合一體式車頂和溜背式造型帶來迷人動感造型。
走進車內，
極簡主義設計風格營造出現代豪華會客廳感受
。
高階質感的用材、精湛匠心的工藝，共同呈現
現代、溫馨、簡約又不失空間感的內飾氛圍。全新的駕駛座艙簡潔且直觀，完全圍繞駕乘者的需求打造。
搭載車路協同自動駕駛
iX搭載了寶馬集團最先進的自動駕駛系統，擁有強大的硬體和軟體支援，
整車一共搭載了1個鐳射雷達、4個環視攝像頭、5個毫米波雷達、6個感知攝像頭、12個超聲波雷達，而這麼多的感知裝置則由兩顆Mobileye公司研發的最新處理器EyeQ5統一控制
，這也是EyeQ5處理器首次搭載在量產車上。EyeQ5處理器採用了7nm製造工藝，實力與特斯拉下一代的Autopilot核心硬體HW4。0旗鼓相當。
除此之外，
iX還是寶馬集團首款搭載了5G技術的車型，採用了千兆頻寬的匯流排系統來保證各個感測器之間出現的海量資料傳輸
，配合寶馬集團全新一代數字化架構和感應器系統，資料處理能力是目前車輛的20倍，讓自動駕駛探測準確度大幅提升，增強了寶馬iX的車路協同能力。
第五代eDrive電驅系統56分鐘充80%
創新BMW iX搭載
第五代BMW eDrive電驅系統
， xDrive 50車型CLTC標準下續航里程最高可達665公里，雙電機釋放最大輸出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速4。6秒，百公里能耗低至18。5千瓦·時。
新車配備直流快速充電和家用充電兩個充電介面，直流充電可以接受最大100千瓦的充電功率，僅需56分鐘即可將電池從0充至80%。在交流充電最大功率11千瓦的情況下，僅需10。75小時即可完全充滿。
在動力電池方面，新車採用了最大容量超過100kWh的三元鋰電池，WLTP續航里程超過了600km。充電系統支援200kW快充，從10%的電量充電到80%只需要40分鐘，即便是在11kW的交流慢充條件下也只要11個小時即可將電量充滿。
在車輛操控效能和駕乘質感方面，
碳纖維增強複合材料
被廣泛應用在車身框架，車門邊框、尾門等位置都可看到這種高科技的車身材料。
新車搭載多項大型豪華車級別的硬核底盤科技，例如
：前雙叉臂後五連桿懸掛
、自適應雙軸
空氣懸架
、
電子控制減震器
、
xDrive全輪驅動
、
後軸主動轉向
、
整合式制動系統
、
17寸大尺寸剎車盤，為使用者帶來極高水準的駕乘舒適性和寶馬品牌獨有的運動操控特性。新車還配備BMW首創的自適應能量回收系統，增加更多駕駛樂趣。
免購置稅，提供基礎安裝服務
創新BMW iX已被列入中國工信部《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》
，
在全國範圍均可以享受全額購置稅免繳以及地方新能源車相關支援政策。
另外，截至2021年9月底，寶馬集團可提供BMW新能源產品和服務的經銷商達536家。此外，寶馬為客戶提供包括私人充電、公共充電、專屬充電及數字化充電服務全方位的解決方案。
凡購買創新BMW iX的客戶，可在BMW新能源授權經銷商處選擇充電牆盒和基礎安裝服務；對於不具備私人充電安裝條件的客戶，可選擇在部分城市開通的充電卡服務。
