隨著家庭結構的變化，越來越多的人會把購車的目光放在MPV車型上，陳先生和夫人都是獨生子女，結婚之後，家庭成員“驟增”，手上的二手大眾速騰自然也就不夠用了，於是考慮再購買一輛MPV。其實陳先生打心底裡是不喜歡MPV的，總感覺這類車有點像麵包車，起初也考慮過大七座或者六座的SUV，不過看得上的合資車型都超預算了，最後提了一臺緊湊型MPV-別克GL6，目前已經使用了快一年了，向我們分享了他的用車感受。

優點一：省油，經濟性強。

別克GL6搭載1。3T三缸發動機+48V的輕混系統，得益於輕混系統的加入，這臺車在油耗方面做的很不錯。工信部油耗在百公里6。1L左右，車主實際使用下來要稍高一點，市區使用的話油耗在百公里7-8L左右，高速會低一些，對於一臺整備質量在1。5噸左右的MPV來說，還是很省油，日常使用能節省不少費用。

優點二：底盤質感不錯。

這臺車使用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合，跟傳祺M6等同級別車型的後扭力梁式非獨立懸架相比顯然更有優勢，再加上底盤調校得非常不錯，所以在過坑窪路段、減速帶時，整臺車不會給人很“散”或者晃動很大的感覺，質感不錯。

說了優點，接下來說幾個缺點。

缺點一：空間一般。

這個空間的缺點主要指的是後備廂空間，作為6座MPV，如果僅僅是乘坐需求的話，第一排、第二排空間還不錯，第三排空間雖說不寬敞，但也算勉強夠用。但如果是滿載狀態下的話，後備廂空間就相當“難看”了，別說放大行李箱，就是稍微大點的物件多放點都放不下。當然了，如果把第三排座椅放倒的話，空間就相當優越了，所以如果是經常6人出行，且有大件行李的話，不建議考慮這款車。

缺點二：動力一般。

前面說過別克GL6的動力系統，儘管這輛車燃油經濟性不錯，但1。3T發動機的最大功率為163馬力，起步推背感很弱，後期加速動力只能說夠用。另外低速時換擋時會有輕微的頓挫感，不夠平順，導致駕駛感受略差。

缺點三：三缸發動機，保值率一般。

眾所周知，別克GL6使用的是一臺三缸發動機，儘管車主對“三缸機”沒有那麼“深惡痛絕”，不然也不會購買這臺車，但實際使用下來除了會有點“抖”之外，發動機的噪音也非常大。另外還受“三缸機”等方面的影響，這臺車在二手市場的保值率一般，第一年保值率65。33%、第二年60。62%、第三年55。91%，這個資料甚至比不上部分中國品牌熱門MPV。

寫在最後：總的來說，這臺車車主使用了一萬多公里下來，整體滿意度一般，不過有一定程度因為車主對MPV車型本就不太感興趣，買它主要是出於家庭考慮和家人的要求。當然了，作為合資MPV，別克GL6的價格畢竟不算貴，且燃油經濟性強，如果平時主要是4-5個人用車且需要“拉貨”的話，這臺車相比大部分SUV車型，還是有優勢的。