時間更迭，時代進步，汽車也成為了我們茶前飯後經常談論的話題，我們每個人對於汽車的需求與看法都不一樣，所以現在的市場上車型與品牌都很多。就拿SUV來說，特別是最近幾年來，國人對於SUV的熱度依舊沒有退下，所以越來越多的SUV車型開始衝擊市場，像中型SUV、中大型SUV、運動風格型SUV等等都接踵而至，在我的印象深處，中型SUV向來都是各大車企據理力爭的一個區間，從最開始的豐田漢蘭達、福特銳界兩分天下，發展到了現在的昂科旗、昂科威PLUS、冠道、途觀L、馬自達CX8等等車型都想分一杯羹，並沒有多少年。而我今天所要介紹的這款車也是在國人對於中型SUV熱度最高的時候所誕生的，它配2。0T爆發265馬力，還有四驅+9AT，這車靜如“圖書館”才26萬多，它就是吉普大指揮官。

吉普是一個比較有情懷的車企，因為它旗下只有SUV車型，而它的牧馬人可以說是很多越野愛好者的夢想車，我記得在汽車市場就流傳著這樣一句話，那就是“極限越野誰封神，我加高四寸牧馬人”。從這句話中我們就可以看出牧馬人的極限越野能力是很多車型所比不了的。但是吉普作為一個車企也不可能只靠一款車生存，所以為了對標國人的喜好，專門針對國內市場誕生了這款吉普大指揮官，因此這款車在動力、尺寸以及配置方面都比較偏優勢，為的就是更讓國人感受到“大”這個主題，只不過可惜的是這款在上市之後的銷量並不算出色，剛開始的時候單月銷量還有一兩千臺，但是現在月銷只有一兩百臺，今年上半年總共才售出2825臺，可以說是非常冷門了。

那麼吉普大指揮官這款車為什麼銷量這麼低迷，其實車企眼光是很好的，這款車進入國內市場的時間也把握得比較到位，但可惜的是這款車的定位價格與品牌影響力不是很突出，首先它的定位價格是與漢蘭達接近，作為一個二線合資品牌，一來定位價格與最暢銷的車型一樣，那樣子肯定很多人會去選擇漢蘭達，而不會去選擇大指揮官。其次吉普這個品牌在國內市場大部分都是靠著情懷去支援，只有像牧馬人這種有代表性的車型才能夠有紮實的消費群眾，其它型別的車必須得靠著越級的產品力或者受不錯的價效比，才能夠有機會走出侷限，而很顯然吉普大指揮官不具備這兩點優勢。最後就是現在像途昂、漢蘭達等車型都相繼迎來改款，就連漢蘭達在車身尺寸上都得到了很大一個加長，而吉普大指揮官還是維持老款的一個狀態，這個又侷限了它的消費群體。

那麼吉普大指揮官這款車到底怎麼樣呢？我個人的看法是外觀與內飾中庸，但是動力、四驅與配置比較出色。作為一款中型SUV我們去選擇它首先一點就是價格與品牌，品牌就不用說了，吉普這種的肯定是有很多“死忠粉”的，雖然不多，但是粉絲的質量是非常高，所以這些粉絲就是它最大的受眾群體。其次在價格方面，目前這款車的定位價格為23。98——36。98萬，因為有著一定的定位下調，所以它的四驅版現在只需要26萬多就可以入手了，其實我個人是並不推薦沒有四驅版的大指揮官，因為價格相差不大，但是在配置方面卻差了很多，所以四驅本的大指揮官才是目前最應該受到消費者關注的，而且吉普的四驅應該在業內享有比較高的地位，所以結合這幾點，你們要是想買這款車的消費者，我個人還是建議上四驅。

其次，就是這款車的空間與隔音了，作為一款中型SUV，吉普大指揮官也有七座與五座之分，它的車身尺寸為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm。這個車身尺寸與老款的漢蘭達是相差不大的，但是作為中型SUV始終是不能夠與中大型SUV去相對比，因此在相同價位的前提上，假如你26萬多去買這款吉普大指揮官，就存在著像途昂這種對手，因為這個價位也能買到途昂了，所以這就得看你是否對空間這一點比較在意。不過作為中型SUV，吉普大指揮官這款車日常使用是足夠了，雖然說第三排的長時間乘坐可能沒有途昂等車型來得舒服，但是對於應急來講肯定是要比賓士GLB那種“假七座”強很多。除此之外還有一點我需要說明的是，那就是吉普大指揮官的隔音真的很好，它擁有多層隔音玻璃，塑造出的靜謐性如同圖書館一般，這是很多試駕的車評人公認的一點。

最後動力肯定也是大家值得關注的一點，吉普大指揮官的動力系統算是比較優秀的，首先它全系都是搭載的2。0T的引擎，低配的2。0T引擎最大有234馬力，這個馬力資料就已經比大眾EA888的2。0T高了不少。而且它還有一個高功率版本，這個高功率2。0T能夠爆發265馬力，而這兩個發動機都是匹配的9AT變速箱。客觀來說，無論是發動機的馬力資料，還是變速箱的類別選擇，我相信在這個級別當中都算是比較優秀的，而相比與途昂來講，就已經在明面上領先了很多，至於漢蘭達，現在它新款的車型全系都是採用2。5L的混動組合，走的是一個經濟路線，所以這裡就不去直觀比較了，但我相信大指揮官的這兩個動力組合是很多消費者選擇它的一個重要原因之一。

總的來說，吉普大指揮官產品實力並不差，它作為中型SUV首先它在動力方面非常強勢，即便是最低配的車型，低功率的發動機都比大眾高功率的2。0T強，其次這款車的四驅與隔音也是這個級別當中比較不錯的存在。而說到缺點，就應該算是它的外觀與內飾設計了吧，對於像吉普這種車企來說，它是不可能把汽車設計得那麼時尚花哨的，它走得大多數是偏傳統與硬派的路線，因為它的品牌文化就是這樣的。而對於像吉普大指揮官這款車，它並不是那種極致的硬派設計，也沒有那種時尚化的韻味，所以這就讓它處於一個比較尷尬的定位。最後就是車身尺寸這個問題了，雖然作為中型SUV這款車的尺寸是沒有問題的，但是現在很多大尺寸車型接踵而至，價效比方面也比較突出，所以我覺得這款要是在車身尺寸上有個加長，或許會在銷量上好一些，那麼你們大家覺得這款吉普大指揮官怎麼樣？它怎樣才能提高銷量？