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鈴木第八代奧拓亮相,僅4萬起售,0.66L動力油耗2.7L,外觀動感!

導讀:最帥鈴木第八代奧拓亮相,僅4萬起售,0。66L動力油耗2。7L,外觀動感!

隨著近幾年的汽車行業在飛速的發展,人們對於汽車的日常需求也越來越高,而最近較為火爆的SUV與MPV車型因尺寸較大,在駕駛時的靈巧與停車時比較不便,並且油耗相差也非常大,所以當下的微型車非常受歡迎,從五菱宏光 MiNi的銷售情況就可以看得出來,相信大家對鈴木奧拓都是非常熟悉的,而且在《奮鬥》電視劇中文章的愛車,在當時可是非常暢銷的,但是卻因為當時消費者對車內空間的需求與更新換代的緩慢,慢慢地消失在市場上,後續的新款車型也是銷量平平,而在海外,全新的第八代奧拓則是重磅上市,接下來大家就一起來了解下吧。

鈴木第八代奧拓亮相,僅4萬起售,0.66L動力油耗2.7L,外觀動感!

首先來看新車的外觀方面,車頭看起來較為的簡約而大氣,機蓋上方的設計飽滿而圓潤,下方兩側的大燈組面積很大,內部圓形的燈組設計非常精緻,照明度非常的強,周圍還由鍍鉻條包裹,並且中央相連線,增加了不錯的一體感,中網採用了三條燻黑的細條設計,不對稱的設計非常個性,兩側的霧燈周圍的燻黑裝飾與梯形的燻黑格柵相搭配,增加了不錯的炫酷感,並且下方還有著紅色的飾條搭配,運動感非常的不錯。

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再來看車身側面部分,新車看起來非常的緊湊而敦實,車頂與尾部的線條都較為平直,與車窗下方平直的腰線相結合,十分硬朗,前後的輪眉處都有著隆起的線條裝飾,搭配下方雙色的鍛造輪轂,動感得到了增加,車門下方與後視鏡均由紅色裝飾,彰顯了新車的運動性,第八代奧拓基於新平臺打造,軸距達到2,460mm,車輛高度則為1,550mm,使其內部空間較為的舒適。

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再來看車尾部分,車尾頂部上方有著向後延伸的擾流板設計,也同樣使用了紅色的塗裝,大面積的尾部車窗則是有著不錯的傾斜角度,運動感非常不錯,下方還有著橫貫式的鍍鉻條設計,增加了不錯的精緻感,下方保險槓中央則是有著燻黑的長方形飾板,而雙邊單出的排氣與紅色的飾條設計,也將運動感展現的淋漓盡致。

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進入車內,三幅式的多功能方向盤採用了日系的經典設計,儀表盤則是傳統指標式的圓形設計,與兩側的圓形空調出風口相搭配,一體感非常強,中央內嵌式的液晶屏則是增加了不錯的科技感,下方旋鈕式的空調按鍵與旁邊的檔把都設計在了方向盤旁邊,十分方便操作,而因為價格的原因,車內的大面積都為硬塑膠的設計,稍顯廉價感。

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動力方面,第八代奧拓搭載一臺660cc排量三缸發動機,適配CVT無級變速箱或5速手動變速箱。根據日本JC08測試標準,油耗為37千米/升,約合百公里2。7升或87英里/加侖,並且高配車型還有四驅可供選擇,動力是非常的不錯,大家對此車型有什麼看法呢?歡迎大家在下方評論區留言討論。