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為了讓消費者不再說用車貴,沃爾沃汽車成為零整比係數降幅最大車

為了讓消費者不再說用車貴,沃爾沃汽車成為零整比係數降幅最大車

作者 | 田大鵬

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6月2日,中保研汽車技術研究院(下稱中保研)對外發布第12期汽車零整比研究成果。汽車預言家對比資料發現,沃爾沃汽車成為豪華品牌區間同系車型零整比係數降幅最大的企業。

其中,沃爾沃S90零整比係數較11期公佈值下降123。55個百分點,低於同級別車型雷克薩斯ES、賓士E級、寶馬5系。沃爾沃XC60零整比係數處於同級車型最低,低於同級別車型寶馬X3,賓士GLC級,奧迪Q5L。

羅蘭貝格全球高階合夥人、大中華區副總裁鄭贇接受汽車預言家採訪時表示,汽車零整比係數代表消費者用車環節的使用成本,係數越低代表維保成本越低。過去大家對於沃爾沃汽車的認識是用車貴,此次零整比係數大大低於其他豪華品牌,表明沃爾沃汽車從根本上解決了用車貴的問題,沃爾沃汽車消費者將享受更大的用車實惠,同時也將帶動提升沃爾沃汽車二手車價值等一系列連鎖反應。

對於消費者來說,為什麼沃爾沃汽車零整比係數低於其他同級車型?沃爾沃零整比係數下降將帶來哪些用車實惠?沃爾沃零整比係數下降的原因是什麼?

為了讓消費者不再說用車貴,沃爾沃汽車成為零整比係數降幅最大車

零整比係數低於同級豪華品牌

2014年4月,中國保險行業協會和中國汽車維修協會開始對外披露18種常見車型的“整車配件零整比”和“50項易損配件零整比”兩個係數,該指標已經連續公佈了12期。

汽車零整比係數是車輛配件價格總和與整車銷售價格的比值,直接反映不同車型維修成本的差異。通俗的講,在整車價格一定的前提下,零整比係數越高,車輛的維修成本就越高,反之則越低。

汽車行業專家顏景輝介紹,豪華汽車是消費者關注零整比係數最高的市場:“由於豪華汽車單車價格與維保成本都較高,因此零整比係數成為消費者選擇豪華品牌時一個決定性因素。”

為了讓消費者不再說用車貴,沃爾沃汽車成為零整比係數降幅最大車

根據中保研最新資料顯示,此次售價30-50萬元豪華品牌區間披露零整比係數的車型共有12款,涉及沃爾沃品牌車型分別是XC60和S90。作為沃爾沃汽車主銷車型,此次沃爾沃XC60零整比係數為466。60%,低於同級別車型寶馬X3的700。72%,賓士GLC級的614。69%,奧迪Q5L的479。20%,為同級別車型最低;S90零整比係數較11期公佈值相比下降123。55個百分點,為455。20%,低於同級別車型雷克薩斯ES的650。24%,賓士E級的605。18%,寶馬5系的523。11%。

全國乘用車市場資訊聯席會秘書長崔東樹提醒,除了關注整體零整比係數外,還要觀察常用配件負擔指數,這是反映汽車產品日常使用成本的一個重要指標。

所謂常用配件,包含汽車前門殼、前翼子板、後門殼、發動機罩、前保險槓皮、尾燈等在內18項單個常用配件。常用配件負擔指數是指18項單個常用配件價格乘以配件自身損失率的總和,除以整車銷售價格的比值。常用配件指數越低,表明消費者負擔越低。常用配件指數下降,將有效降低汽車使用者日常維修零部件的價格。

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報告顯示,沃爾沃 S90常用配件負擔指數從24。93降至21。55,直降13。56%,低於賓士E 級的29。04,雷克薩斯ES的25。72,寶馬5系的21。77。沃爾沃XC60常用配件負擔指數為20。07,遠低於同級別車型賓士GLC的27。77,寶馬X3的27。27以及奧迪Q5L的26。72。

鄭贇表示,零整比係數與常用配件負擔指數下降對沃爾沃汽車在華銷售體系產生深刻影響,將為沃爾沃消費者帶來更實惠的售後維保價格,同時吸引更多潛在消費者。在此基礎上,將吸引更多消費者選擇在官方授權經銷商維保,不僅保證沃爾沃汽車維保質量,也直接帶動二手車價格上升。

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12。3萬個零部件價格平均降幅20%

1。1萬個常用配件降幅超50%

為了瞭解沃爾沃汽車零整比係數終端市場表現,6月3日,汽車預言家實地探訪沃爾沃汽車北京多家官方經銷商,對比消費者實際維保成本的變化。

按照官方保養手冊顯示,沃爾沃XC60保養期限為1年或1萬公里(二者先到為準)。車主(1萬公里)小型保養服務套餐包括:車輛綜合檢測及機油、機濾的更換,價格在1000元左右。多家經銷商售後服務人員向汽車預言家介紹,從2018年開始,沃爾沃售後保養價格逐年下降,尤其在易損件和日常保養產品上價格下幅較大。除了國產車型外,多位XC90、V90 CC沃爾沃進口車型消費者走訪中也表示價格實惠了不少。一位進口車主粗略計算,相比2019年初,沃爾沃日常保養比過去價格下降約30%。

北京燕豪汽車銷售服務有限公司售後服務人員透露,2018年年中,沃爾沃汽車對11693個汽車零部件零售價格進行調整,涵蓋全系車型的鋁合金輪轂、空調濾芯、剎車盤/片、水泵、雨刮片等。根據對方出示的一份售後零部件價格清單顯示,空調濾芯2018年底價格相較過去下降20%,雨刮片最高降幅達40%。

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沃爾沃汽車官方公佈的最新售後資料顯示,2019年至今,沃爾沃汽車對涉及1000多個產品品類的12。3萬個零部件價格再次最佳化,平均降幅達到20 %以上。其中,有1。1萬個零件降幅超過了50%,基本覆蓋機油、機濾、空濾、蓄電池、輪胎等易損易耗件。以沃爾沃汽車剎車系統為例,剎車總泵和剎車卡鉗降價幅度更是超過45%,左前剎車卡鉗零部件價格下調了1756元,下降幅度達53%。

除了維保價格大幅下降外,汽車預言家走訪多家經銷商過程中注意到,沃爾沃汽車在售後服務體系上也在強化維保效率和服務質量。目前,沃爾沃所有官方授權經銷商都提供往返40km(單程20km)免費取送車服務,並不斷最佳化維保時間。另外,車輛在4S店保修留店超過3天(《三包法》規定為5天),沃爾沃將為車主提供免費的品牌代步車。

零整比係數下降背後,沃爾沃都做了什麼?

顏景輝向汽車預言家介紹,決定汽車零整比係數的根本因素是零部件成本。解決這一問題需要企業從銷量規模、零部件通用化和國產化率、物流和供應商等各個領域做出最佳化。對沃爾沃汽車這樣的豪華品牌,零整比係數的最佳化,從另一層面展現出這家企業產品和售後服務體系在中國的成熟度越來越高。

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資料顯示,沃爾沃汽車在華累計銷量超過100萬輛。中國不僅是沃爾沃汽車全球最大的區域市場,也是沃爾沃全球技術與產品輸出佔比最高的市場。目前,沃爾沃汽車在中國擁有一座研發中心、一座設計中心,三家整車製造基地,一家發動機工廠。沃爾沃亞太地區零部件供應商達到1700多家,中國採購佔比達到30%以上,在華經銷商超過270家。沃爾沃汽車在華銷量連續2年超過15萬輛,沃爾沃中國工廠生產車型出口全球超過70多個國家和地區,出口率接近40%,佔中國汽車出口歐美市場份額近50%。

不斷擴大的產銷規模,零部件國產化率得到提高,在華銷售服務體系成熟度提高,為沃爾沃中國消費者提供更優質、實惠的售後服務打下了基礎。

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為了解決影響零整比係數最大的零部件供給與運輸效率問題,沃爾沃在全國佈局了四座零部件配送中心,形成東南西北四大配送中心覆蓋全國的格局。相比之下,其他在華豪華品牌在國內最多建設2~3個供應庫,甚至部分豪華品牌至今沒有供應庫。沃爾沃汽車在華4個零部件配送中心完全遵照沃爾沃汽車全球統一標準和國際領先的物流技術打造,不但擁有一流的軟硬體設施和高效的物流體系,而且倉庫管理人員必須在哥德堡總部接受為期兩週的專業培訓。

以2019年5月開業的沃爾沃汽車售後零部件成都配送中心為例,該配送中心可供應一萬多種沃爾沃汽車零部件,涵蓋了沃爾沃汽車在中國銷售的所有車型,可為西部七省一區一市42傢俱有零部件配送能力的經銷商提供有力的售後支援。

目前沃爾沃汽車在華正在推行LDC物流配送模式。在重點區域市場,沃爾沃最快2小時內可以將零部件送達當地經銷商,並且所有零部件支援預包裝和交付,保證零部件在客戶想要維修的當天上午到達經銷商處。此外,沃爾沃汽車零部件可採用獨立打包方式,減少因混裝、環境限制和零部件在途時間長等因素造成的零部件缺失、破損現象,提高售後服務的質量和效率。除了國內積極佈局零部件配送中心外,“一帶一路”倡議下的中歐班列也提升了沃爾沃汽車國際零部件運輸效率,相比海運縮短了40余天的運輸時間。

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2020年成都車展上,沃爾沃汽車釋出了“讓安全 更周全”的品牌售後服務理念,包括零件終身保、預約快速養、免費取送車、超長時營業、尊享代步車、全天候守護六大服務承諾。其中,對於“零件終身保”服務,沃爾沃汽車承諾車主只要在授權經銷商處購買並安裝原廠指定零件,車主不變且在非外力因素損壞的條件下,該零件就享有終身保修。

舉個例子,一輛沃爾沃汽車產品出保後空調壓縮機壞了,消費者在沃爾沃官方經銷商付費更換空調壓縮機,那麼後續該配件都可以享受零件終身保服務。沃爾沃汽車是國內第一家推出零部件終身保的豪華汽車品牌。

崔東樹認為,隨著沃爾沃汽車在中國不斷強化產銷體系,零整比係數未來還會繼續得到最佳化。在他看來,產品與服務是決定一家車企未來競爭力的兩大標準,兩者相輔相成。沃爾沃汽車為消費者提供了更實惠、更便捷的售後服務,將大大改善消費者對豪華汽車市場“買得起、用不起”的認識。

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三位專家評論沃爾沃零整比係數下降

崔東樹:零整比係數下降利於消費者掌握沃爾沃全生命週期用車成本

為了讓消費者不再說用車貴,沃爾沃汽車成為零整比係數降幅最大車

全國乘用車市場資訊聯席會秘書長崔東樹

汽車零整比係數反映一輛汽車維修成本以及保險賠付壓力。與此同時,零整比係數的調整一定程度上與汽車品牌車型銷量和零部件體系相關。我個人認為,行業應該對維修配件價格進行更加系統化的公示,比如公開零整比應對各種競爭品牌均衡監控的做法。尤其是保險公司應該有完整的資料庫對外開放,支撐社會對保險價格核定的知情權。此次,沃爾沃兩款車型基本都是同級別最低的零整比係數,利於消費者更加全面掌握沃爾沃購車用車成本,有效引導消費者的維保消費習慣,並且減少投保時的爭執。

鄭贇:零整比係數下降對沃爾沃維保體系和二手車價值是一大利好

為了讓消費者不再說用車貴,沃爾沃汽車成為零整比係數降幅最大車

羅蘭貝格全球高階合夥人、大中華區副總裁鄭贇

沃爾沃零整比係數下降,表明沃爾沃車主在維保方面的負擔壓力得到進一步降低,打破了消費者對豪華車“買得起,用不起”的傳統認知誤區。對於沃爾沃汽車來說,降低汽車零整比係數表明沃爾沃在售後體系方面的控制力加強。沃爾沃零整比係數下調,利於吸引更多消費者在後期維保過程中迴歸授權經銷商,從而使得消費者維保品質和二手車價值更有保障。

顏景輝:沃爾沃汽車尊重了消費者的維保知情權

為了讓消費者不再說用車貴,沃爾沃汽車成為零整比係數降幅最大車

汽車行業專家顏景輝

零整比係數能夠反映出品牌車型的利潤空間,同時也讓售後維保更加透明化。以前,消費者在購買新車時,往往對於後期維保是不掌握的,造成許多消費者寧願選擇街邊門店維保,也不願意進到授權經銷商店。隨著零整比係數的最佳化和透明,消費者對於汽車後期維保知情權意識也更加看重。對此,車企應積極加入到零整比係數資料公開行列,並且努力降低自身的零整比係數,吸引車主迴流到授權維修渠道來。