領克汽車用車小知識

一，開啟應急燈，提醒周圍車輛。

在遇到剎車失效的危急時刻，大部分車主只會思考怎麼讓車子速度慢下來，不過忘記了通知周邊的車子。所以在減慢速度的同時，再將車燈與鳴笛開啟告訴旁邊的車輛要小心一點，會安全許多。

二，多踩幾次剎車踏板，使制動力恢復的機率變大。

一旦遇見剎車出現意外，要懂得反覆的多踩壓幾回剎車，這樣會對油管內有空氣的制動系統施加壓力，然後隨著反覆的踩壓，有機率使得制動力恢復。

三最好不猛打方向盤，要不然後輪在已經被抱死的情況下，有很大的可能出現側滑還有翻車的慘案。

如果是用了電子手剎的豪車來講，一旦剎車失靈，可以使用手剎按鈕來把汽車降低速度的可能性增高一些。

第四，強行降檔車輛速度。

對於手動擋車型來說，還可以透過強制降檔，使用發動機的制動作用減慢車輛速度。

自動擋車型：

採用手動模式，逐級降檔

有人會問，電子手剎怎麼辦呢？也是同樣的操作，抬起電子手剎，按下電子手剎，反覆進行操作直到汽車停下為止。

第5步，摩擦障礙物減慢車速。

如果出現汽車前方有東西沒辦法避免時，一定要快速令汽車停住。大家能夠用觸碰馬路周圍的欄杆、大樹還有建築物之類障礙物來使得汽車馬上停止遠行。

剎車失靈的4個前兆

一、踩剎車時發抖

如果在踩剎車的時候，發現車輛抖動或者剎車踏板抖動，是因為長時間的使用，剎車盤點已經被磨損到數去了它原來的最佳效果。一般來說，這種情況多數是出現年齡比較大的車輛上。在發現有發抖現象之後，要去進行車床光碟工藝打磨或者更換剎車片。

二、剎車時方向盤會自動偏移？

如果在快要把車輛剎停時，方向盤會不自覺的偏向一側，那麼久說明了此時剎車系統的左右分泵對剎車片的作用力不均勻。也就是說，當發生作用力不均勻的情況下，就會導致兩邊的車輪在剎停上的時間不同，一方車輪會優先挺住，所以就會導致方向盤偏移的狀況。需要解決這種情況就要更換分泵。

三、不熱車剎車就無力，幾乎沒有，是咋回事？

如果出現沒有熱車的情況，剎車是感覺沒有力氣的話，那麼問題處在於提供壓力的傳輸管道出現了失壓的狀況。因為無論是鼓剎還是盤剎，其剎車的系統都是由發動機提供壓力來推動卡鉗夾住剎車盤。如果傳輸管道出現失壓的狀況，便會無法提供足夠的壓力去推動卡鉗。而出現這種情況，便要檢查剎車總泵真空助力皮管以及與發動機介面處是否龜裂或者鬆脫的現象。

四、剎車盤有鐵鏽？

一般來說，剎車盤所使用的材料都是鑄鐵材料，所以車輛的使用時間久了或者長時間停放，再加上環境的原因，鑄鐵材料便容易生鏽。不過，這並不是原材料出現的問題，或者是故障，出現鏽斑是正常現象。