愛伊米

豐田“王牌”4缸+國六排放,有幾分“縮小卡羅拉”的意思

作為我們工薪階層而言,購買一輛汽車主要考慮的是大空間,油耗低,其次品牌也要響亮一點,售後保養的地方多,價格也要實惠。因此像合資品牌的一些車型,如豐田的卡羅拉,大眾的朗逸以及日產的軒逸都成了眾多消費者的選擇,而國內的哈弗H6,長安CS75也是眾多消費者青睞的車型。但是並不是所有的小夥伴都有10萬元左右的預算,還有一部分在7到8萬元左右的價格區間,對於這個價位的車型,有什麼好選擇的呢?前不久就有一位網友向筆者提出了上述的問題,想買一輛全款落地在7到8萬元左右的合資轎車,要省油,牌子要硬氣,而且二手車要保值,當然外觀顏值也還要不錯。說實話,這個要求可不低呀!筆者考慮了一番,給這位朋友推薦了一汽豐田的威馳車型。5。88萬的豐田“王牌”!每公里0。26元,4缸+國六排放,到底香不香?

豐田“王牌”4缸+國六排放,有幾分“縮小卡羅拉”的意思

外觀上,新車延續了現款威馳設計,其車身長寬高依舊為442017001490毫米,軸距為2550毫米。配置上,2019款1。5升CVT暢行版車型增加了一鍵啟動和無鑰匙進入功能。

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豐田新威馳在內飾設計、空間上的表現非常好,動力夠用。豐田品牌以及可靠性也是重要賣點。這款車最大缺點是高速噪音略大,急加速時機艙內聲音嘈雜。但考慮到同級別競爭對手基本都是同種水平,所以綜合表現可以接受。新威馳依然是部典型的豐田車,許多方面都很好,沒有致命缺點。

豐田“王牌”4缸+國六排放,有幾分“縮小卡羅拉”的意思

動力方面,新款威馳威馳FS所搭載的1。5L發動機額定功率為81kW82kW(手動自動),峰值扭矩預計為138N·m。尺寸上,兩款車型相比現款車身長度小幅加長,不過僅為車身套件因素,不會對車內空間有所影響。