汽車工藝的發展讓老百姓也越來越多的能成為車主，但是汽車的保有量越來越多，給道路帶來了很大的壓力。近幾年來我們可以看到交通事故的頻發不斷，還有各大城市中的堵車現象也成為頑疾。為了解決人們的出行問題，為了讓大家更有效率的行車，國家在高速公路建設方面投入了很大的精力。

高速公路網慢慢的向四面八方擴充套件，不但一二線的大城市，就連四五線的小城市、小城鎮中都有了高速公路的上下口，這無形中帶動了經濟的發展，也給人們的生活注入了很大的動力。現在大家出行不管是短距離還是長距離，第一選擇的道路那肯定都是高速公路了，這在我們生活中也是非常普遍的。

但是高速公路畢竟跟普通的國道省道不一樣，在高速上沒有行人和非機動車輛，也不允許逆行或者掉頭，而且汽車在這裡行駛速度都很快，所以稍有不慎就會觸犯交規，甚至會造成很大的隱患。

大多數車主都知道高速公路每條車道都有一定的限速標準，而自己每次上路行駛也都會小心翼翼，而且在高速上也有我們在普通公路上所看不到的一些特殊標線，遇到這種情況時就要仔細對待了，稍有不慎，即使自己沒有造成交通事故，也會被扣分罰款。

尤其是在高速上行駛，自己要提前從導航中設定好行車的路線，如果對下高速的路口不熟悉，或者是在分岔口拐錯了彎，很容易走冤枉路。我們在一些影片中看到有些車主因為疏忽而錯過了高速出口，他們竟然冒大不為倒車或者逆行，這在高速上是堅決不允許的，會直接扣12分吊銷駕照。如果真的錯過了路口，你唯一的辦法就是繼續往前開，從下個出口駛出再返回來。

現在的車主們一個個都經過了嚴格的考核，他們都有著很高的素質，而在高速上也沒有像普通公路那麼擁擠，所以相對行駛起來就比較順暢。但是這並不能證明在高速公路就絕對安全，其實高速公路發生事故的頻率還是相當高的，除了因為個人一些低階錯誤的駕駛惡習造成外，還有一些情況是因為在高速上也存在非常危險的一些段路，而這些段路就是在高速匝道的出入口。

這個地方很容易發生意外，那是因為車輛在這裡比較聚集，而且這也是一個分流的地段。因此在交規中特別提醒大家下高速必須要做一個動作，否則的話你將會面臨扣分罰款的情況。準備下高速一定要提前打轉向燈，這就是要告訴後面的車輛你即將行駛的方向，也好讓他及時的做好應急準備。很多年輕的司機們總認為自己開車的技術好，下高速也就是一拐彎這麼簡單，幹嘛還要打轉向燈呢？但是沒有打轉向電子眼就會抓拍，當你收到罰款扣分的訊息時，那肯定是相當惱火了。

大家不要輕視這一個小小的舉動，既然國家有這麼樣的規定，那就是在這裡存在很高的危險係數，一個動作雖然小，但是這也是你好、我好、大家好，在路上行駛，生命安全才是最重要的。

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