核心閱讀 鄭州至洛陽高速公路專案獲批，起點位於滎陽市賈峪鎮周新莊東南，設馬米路樞紐互通式立交，與鄭州西南繞城高速相交。終點位於伊濱區劉窯西，設龍門樞紐互通式立交，與二廣高速相交。專案全長約99公里，估算總投資約198。8億元，專案擬採用BOT模式。

3月8日，中原高速公告稱，河南省發改委向鄭州市、洛陽市發改委出具《關於鄭州至洛陽高速公路專案申請報告核准的批覆》。

批覆稱，鄭州至洛陽高速公路專案建設有利於完善區域路網，分擔連霍高速交通壓力，加快鄭州市國家中心城市建設、促進黃河流域生態保護和高質量發展、帶動沿線區域經濟發展和旅遊資源開發。根據《行政許可法》、《企業投資專案核准和備案管理條例》，結合省交通運輸廳行業審查意見和諮詢機構評估意見，經研究，同意建設鄭州至洛陽高速公路。

鄭州至洛陽高速公路專案起點位於滎陽市賈峪鎮周新莊東南，設馬米路樞紐互通式立交，與鄭州西南繞城高速相交。終點位於伊濱區劉窯西，設龍門樞紐互通式立交，與二廣高速相交。

專案全長約99公里。全線設特大橋2座，大橋33座；長隧道2處、中隧道1處；互通式立交14座，其中樞紐互通式立交4座；服務區2處（其中1處與萬山湖互通式立交合建），停車區1處（與西村互通式立交合建），監控通訊分中心1處、養護工區2處、應急物資儲備中心1處、橋隧管理所1處。

專案估算總投資約198。8億元。專案擬採用BOT模式，專案實施機構為鄭州市、洛陽市交通運輸局。專案法人為河南交投中原高速鄭洛建設有限公司，由河南中原高速公路股份有限公司全資組建

【來源：河南商報】

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