看得出來這是啥車嗎？標誌性的“大眼睛”應該是很有辨識度了吧！

不知不覺已經提車大半年，平日用車的體驗裝了一肚子，今天總算有空可以讓我這個老司機和你們聊聊，艾力紳的“正確開啟方式”。廢話不多說，我們直接上乾貨。

先從外觀開始說起吧，我個人是非常喜歡艾力紳家族式的前臉的，四顆磚石切割感的LED日行燈在燈組中非常有存在感，這顏值直接滿分，而切割帶來的折射也讓它功能性十足。

進氣格柵是區分艾力紳和兄弟車型的關鍵地方，幾個車型的重要標誌。

車身側面，不管是在哪個角度，線條延伸感都十足，有一種柔中帶剛的味道。

最後是車尾，這就是我買艾力紳的理由，我攤牌了，我就是喜歡盯著屁股看！哈哈哈其實不是的，主要是尾部的混動標識，我是衝著混動來買艾力紳的，畢竟燃油車開了這麼久，還是很好奇混動會有怎麼樣的表現！

咱們進入車內從第一眼就能看到的說起吧。雖然和兄弟車型同為本田的兩大MPV，外觀上的區別不是很大，根據各自的喜好去選擇就好。但內飾上，艾力紳在這個價位絕對沒有敵手，就算是面對更貴的埃爾法也是能亮一亮拳頭的。

第二排採用雙側電動側滑門，好像還是首創技術，作為家裡的“專職司機”，開側滑門的機會肯定沒有駕駛門的機會多，不過我家兩個小傢伙倒是很喜歡去玩這個感應門。有時候我也跟著兩孩子去開門，然後他們繼續玩，我就坐到舒服寬敞的第二排，享受一下“頭等艙”的感覺。

對了座椅加熱功能也是一大亮點，馬上就到冬天，這種體驗真是想想就覺得舒服。

內飾的細節也很到位，到處可見的軟包。格調感十足啊，之前拿去接客戶也是一定不落面子！

最後說一下動力。

這車開起來的感受，對得起混動，也對得起2。0的自吸。這車在市區，基本上都是混動起步，平順絲滑，哈哈哈用這個詞可能有點誇張，但確實和燃油的車區別還是有點大的。

而且這車的運動模式下，給一點油門速度就上來了，不知道有沒有車友是和我一樣感覺。不過我這種“老司機”還是普通模式下最舒服了。

然後就是這車的車機系統。我就說三點對我最有用的，新手的福音啊，第二個是併線輔助，當你開車時的貼心保鏢。第三個就是自適應巡航，這玩意兒簡直就是個黑科技，在高速上別說解放雙腳了，雙手都能偶爾解放一下，但是安全駕駛還是第一位的，雙手千萬不要離開方向盤。

還是放張官圖，哈哈哈也算是我做了功課的，不然怎麼敢幹貨分享呢！