文/車訊有道

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如今，各種汽車公司都在不斷開發新技術，以使其產品更具吸引力。但是，在開發了這些新技術之後，儘管確實可以在某些方面改善汽車的效能和配置，但由於未透過實踐和時間的考驗，仍會發生一些小故障。

然後，讓我們看一下哪些汽車的故障率更低，並更有信心地購買它們。我們通常根據一百輛汽車的故障率對汽車的故障率進行排名。一百輛汽車的故障是指一百輛新車中有多少輛汽車有問題。故障率越低，汽車的質量越可靠。雷克薩斯在汽車故障率最低的四個品牌中排在前幾位，您可以在購買汽車之前先查詢一下。

首先，雷克薩斯：故障率83。實際上，豐田汽車的質量是好的。無論是到終端凱美瑞的低端家庭用車花冠還是高階雷克薩斯，故障率都非常低。即使像BBA這樣的豪華車也可能不那麼好。實際上，可以將其排在第一位是可以理解的，因為它的質量一直是各種車型中的前三名，因此，如果您想購買可靠的豪華車，可以考慮一下。

其次，馬自達：108。實際上，馬自達在我國的銷量並不理想，可以說這有點暗淡，尤其是一汽馬自達，不久前，有訊息稱它即將離開我們的市場。國家。

但是即使銷量不好，它的質量還是很好的，但是由於它的型號不受歡迎並且價效比不高，所以銷量不能上升。但是即使如此，它仍然堅持要做好自己的工作，並具有很好的質量控制。

第三：WEY，113。作為我國的獨立品牌，取得這樣的成績仍然非常好。這給了我們國家的獨立品牌一個很好的領導。因為是一條高階路線，不僅外觀非常霸氣，而且內飾和材料也非常特殊，而且不遜於同級別的合資車。

第四，林克（137）。這是一個相對特殊的存在，其屬性引起爭議。因為這是吉利利用沃爾沃技術創造的品牌，所以有些朋友認為這是合資品牌，但是有些朋友認為他們已經被收購。 ，它一定是家用車。

然後，我們將其視為“混合動力”汽車。因為它是一輛新車，所以它已經很久沒有誕生了，但是就功率和外觀而言，它已經就位。這樣的質量並不是所有新品牌都能達到的。而且它的風格非常時尚，因此受到許多年輕消費者的青睞。

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