［愛卡汽車 導購原創］
從某德系品牌入華之後，深深參透了中國消費者對於空間的需求，在標軸車型上推出加長軸距的版本，從此賺了個“盆滿缽滿”。
個人認為國內消費者對於空間的“迷之追求”，主要有這麼幾個原因，第一以家庭為單位的人均機動車保有量很少，說白了就是平均到每個家庭可能都不到一臺車，全家就一臺車那肯定要選個空間大的。第二手頭預算有限，近些年隨著經濟發展，大家的購車預算才逐步得到提升，可以選擇更高級別的車型。
這也是為什麼國內“原汁原味”標準軸距的車型，大多是家裡有好幾臺車的消費者去選購。所以選購與海外相同的車型，到了咱們國內市場，就必須比海外版“大一號”，要帶來更大的空間，這一點在豪華品牌的車型上更為明顯。好不容易“努一努”夠到豪華品牌，但竟然給我們這麼小的後排空間，是不是有點說不過去。
所以從剛開始的一家獨大，到現在各個豪華品牌“百花齊放”均推出了基於標準軸距開發的長軸車型，直到現在這個勢頭甚至已經燃燒到了SUV市場，特別是前幾天剛剛上市的路虎極光，這樣一個有格調的SUV也沒能繞開加長的“潛規則”，下面我們就為您盤點一下，豪華品牌SUV的加長車型。
一、奇瑞捷豹路虎-路虎極光L
指導價：38.98-47.58萬元
“不是吧，不是吧”，路虎極光竟然也加長了！ 沒錯想當年動輒60萬上下的售價，被人們追捧的豪華、時尚的英倫SUV竟然最後還是入鄉隨俗的推出了加長版。
在我看來，極光加長是一個明智舉措，首先是國產後的極光已經不再是那個“叱吒”風雲的獨一份。同類型的競品不斷增多，銷量也不可同日而語。那麼拋開品牌和調性的光環，在如今強手如林的SUV市場中，極光的競爭力亟需得到提升。全新路虎極光L就很好的彌補了其在空間上的短板，當看到這臺車時，不再第一念頭想到“華而不實”。
同時與標軸車型相同，極光L還保留了2。0T低功率車型可選擇，這臺發動機僅出現在全系最低配車型上。最大功率為147kW（200馬力）/5500rpm，峰值扭矩320Nm/1200-4000rpm，同樣匹配採埃孚9AT變速箱。
二、華晨寶馬 X1 Li
指導價：27.98-33.98萬元
或許是嚐到了3系以及5系在國內加長後銷量劇增的甜頭，第二代寶馬X1在國產之後，直接選擇推出長軸距版本，標軸版則沒有引入。
加長後的X1面對同級最直接的兩位競品GLA和Q3，光是後排空間這一項簡直是“不講武德”的越級體驗。市場也沒有辜負它，作為豪華品牌緊湊SUV的X1，銷量常年佔據合資緊湊SUV銷量的前十名，甚至比一些自主品牌的緊湊SUV銷量還要高。
長軸SUV|極光L&X1
三、一汽-大眾奧迪Q5L
指導價：39.68-48.70萬元
奧迪其實可以看作是豪華品牌中加長軸距的“鼻祖“，所以在Q5換代後毅然決然的選擇加長，同時也沒有引入標準軸距版的車型（SQ5除外），開啟了豪華品牌中型SUV加長的先河。
2。0T低功率發動機，最大功率為140kW（190馬力），峰值扭矩320Nm，如果平時駕駛風格不是特別激進的朋友，選擇低功率版本完全夠用了。
四、北京賓士 GLC L
指導價：39.78-58.78萬元
編輯點評：
其實海外這些豪華品牌在國內推出長軸SUV，即是無奈之舉也是市場驅動下的必然產物。國內由於特殊的原因，人均機動車保有量不足，所以對於空間的要求格外突出。以上這些基於標準軸距推出的長軸距SUV，既滿足了國內消費者對空間的需求，同時豪華品牌的身份又充分照顧到“面子”的需求，銷量出色是自然的。其實不止如此，還有很多車型也是透過加長軸距，完成了華麗的轉身，所以說在買方市場中，誰能充分理解、尊重消費者的需求，誰就能取得最後的勝利。
精彩內容回顧：
2021款賓士GLC上市 售39。78-58。78萬元
軸距更長 2022款賓士GLC路試諜照曝光
新款沃爾沃XC60上市 售37。39-60。39萬元
長軸SUV|Q5L&GLC L
基本引數：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
廠商指導價
47。58萬
33。98萬
48。70萬
49。78萬
品牌
奇瑞·捷豹路虎
華晨寶馬
一汽-大眾奧迪
北京賓士
級別
SUV
SUV
SUV
SUV
發動機
2。0T 183kW
2。0T 141kW
2。0T 185kW
2。0T 190kW
動力型別
-
汽油機
汽油機
汽油機
綜合最大功率（kW）
183
綜合最大扭矩（Nm）
365
變速箱
9擋AT
8擋AT
7擋雙離合
9擋AT
長×寬×高（mm）
4531×1904×1650
4565×1821×1620
4770×1893×1667
4764×1898×1642
車身結構
5門 5座 SUV
5門 5座 SUV
5門 5座 SUV
5門 5座 SUV
上市年份
2021
2021
2021
2020
最高車速（km/h）
229
217
230
235
0-100加速時間（s）
8。2
8。1
6。9
6。9
工信部油耗（L/100km）
7。3
6。8
7。5
8。1
保修政策
3年或10萬公里
3年或10萬公里
3年或10萬公里
3年不限公里
車身引數：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
車長（mm）
4531
4565
4770
4764
車寬（mm）
1904
1821
1893
1898
車高（mm）
1650
1620
1667
1642
軸距（mm）
2841
2780
2907
2973
車重（kg）
2010
-
1935
-
最小離地間隙（mm）
179
-
166
-
前輪距（mm）
1636
-
-
1614
後輪距（mm）
1642
-
-
1611
接近角（°）
20
-
-
-
離去角（°）
32
-
-
-
車身結構
SUV
SUV
SUV
SUV
車門數
5
5
5
5
座位數
5
5
5
5
油箱容積（L）
67
61
73
66
行李廂容積（L）
-
505
550
-
行李廂最大容積（L）
-
1650
-
-
發動機：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
發動機型號
PT204
B48A20C
DKW
264 920
排量（L）
2。0
2。0
2。0
2。0
排量（mL）
1997
1998
1984
1991
進氣形式
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
氣缸排列形式
直列（L型）
直列（L型）
直列（L型）
直列（L型）
汽缸數
4
4
4
4
每缸氣門數（個）
4
4
4
4
壓縮比
10。5
-
-
-
配氣機構
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸徑（mm）
-
-
-
-
行程（mm）
-
-
-
-
缸蓋材質
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
缸體材質
鋁合金
鋁合金
鑄鐵
鋁合金
最大馬力（Ps）
249
192
252
258
最大功率（kW/rpm）
183/5500
141/5000-6000
185/5000-6000
190/6100
最大扭矩（Nm/rpm）
365/1300-4500
280/1350-4600
370/1600-4300
370/1800-4000
燃料
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油標號
95號
95號
95號
95號
供油方式
直噴
直噴
直噴
直噴
環保標準
國Ⅵ
國VI
國VI
國VI
發動機自動啟/停
●
●
●
●
變速箱：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
擋位個數
9
8
7
9
變速箱型別
AT
AT
雙離合
AT
變速箱名稱
9擋手自一體變速箱
8擋手自一體變速箱
7擋溼式雙離合變速箱
9擋手自一體變速箱
底盤轉向：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
驅動方式
前置四驅
前置四驅
前置四驅
前置四驅
四驅形式
適時四驅
適時四驅
適時四驅
全時四驅
中央差速器結構
多片式離合器
多片式離合器
多片式離合器
多片式離合器
車體結構
承載式
承載式
承載式
承載式
助力型別
電動助力
電動助力
電動助力
電動助力
前懸掛型別
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
五連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
後懸掛型別
多連桿式獨立懸掛
多連桿獨立懸掛
五連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
前橋限滑差速器/差速鎖
-
-
-
-
中央差速器鎖止功能
-
-
-
-
後橋限滑差速器/差速鎖
限滑差速器
-
-
-
車輪制動：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
前制動器型別
通風盤式
通風盤式
通風盤式
通風盤式
後製動器型別
盤式
盤式
通風盤式
通風盤式
駐車制動型別
電子駐車
電子駐車
電子駐車
電子駐車
前輪胎規格
245/45 R20
225/45 R19
255/45 R20
255/45 R20
後輪胎規格
245/45 R20
225/45 R19
255/45 R20
255/45 R20
備胎
非全尺寸
無
無
無
安全配置：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
駕駛座安全氣囊
●
●
●
●
副駕駛安全氣囊
●
●
●
●
前排頭部氣囊（氣簾）
●
●
●
●
後排頭部氣囊（氣簾）
●
●
●
●
前排側氣囊
●
●
●
●
後排側氣囊
-
-
○
○
膝部氣囊
-
-
-
●
安全帶氣囊
-
-
-
-
行人安全氣囊
-
-
-
-
前排安全氣囊關閉裝置
-
-
-
-
兒童座椅介面
●
●
●
●
胎壓監測裝置
●
●
●
●
零胎壓繼續行駛
-
●
-
-
安全帶未系提示
●
●
●
●
防盜報警器
-
-
-
-
發動機防盜鎖止
●
●
●
●
車內中控鎖
●
●
●
●
遙控鑰匙
●
●
●
●
疲勞駕駛提示
●
-
-
●
夜視系統
-
-
-
-
操控配置：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
ABS防抱死
●
●
●
●
制動力分配（EBD/CBC等）
●
●
●
●
剎車輔助（EBA/BAS/BA等）
●
●
●
●
牽引力控制（ASR/TCS等）
●
●
●
●
車身穩定控制（ESP/DSC等）
●
●
●
●
上坡輔助
●
●
●
●
陡坡緩降
●
●
●
-
自動駐車
●
-
●
●
併線輔助
●
-
●
●
車道偏離預警系統
●
-
●
●
自動駕駛技術
-
-
-
-
可變懸掛
-
-
-
軟硬調節
空氣懸掛
-
-
-
-
電磁感應懸掛
-
-
-
-
可變轉向比
-
-
-
●
整體主動轉向系統
-
-
-
-
主動剎車/主動安全系統
●
-
●
●
外部配置：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
電動天窗
-
●
●
●
全景天窗
●
●
●
●
運動版包圍
●
-
●
●
鋁合金輪圈
●
●
●
●
電動側滑門
-
-
-
-
電動吸合門
-
-
-
-
行李架
-
●
●
●
主動格柵
●
-
●
-
遠端啟動發動機
●
-
-
●
感應後備廂
●
-
●
●
電動後備廂
-
●
●
●
內部配置：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
皮質方向盤
●
●
●
●
方向盤上下調節
●
●
●
●
方向盤前後調節
●
●
●
●
多功能方向盤
●
●
●
●
方向盤電動調節
●
-
-
●
方向盤記憶
●
-
-
-
方向盤加熱
○
-
-
-
換擋撥片
●
-
●
●
前泊車雷達
●
●
●
●
後泊車雷達
●
●
●
●
倒車影片影像
-
●
●
●
全景攝像頭
●
-
●
●
自動泊車入位
●
-
●
●
定速巡航
●
●
●
●
自適應巡航
●
-
●
-
無鑰匙進入系統
●
●
●
●
無鑰匙啟動系統
●
●
●
●
全液晶儀表盤
●
-
●
●
行車電腦顯示屏
●
●
●
●
HUD抬頭數字顯示
○
●
○
○
220V/230V電源
-
-
-
-
行車記錄儀
-
-
-
●
無線充電
○
-
-
○
座椅配置：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
座椅材質
皮質
皮質
皮質
皮質
運動風格座椅
-
●
●
-
座椅高低調節
●
●
●
●
駕駛座電動調節
●
●
●
●
副駕駛座電動調節
●
●
●
●
後排座椅電動調節
●
-
-
-
副駕駛座椅後排調節
-
-
-
●
腰部支撐調節
●
-
●
●
肩部支撐調節
-
-
-
-
腿部支撐調節
-
●
●
●
駕駛座椅記憶
●
●
●
●
副駕駛座椅記憶
●
-
-
-
後排座椅記憶
-
-
-
-
前排座椅加熱
●
○
●
●
後排座椅加熱
●
-
○
○
前排座椅通風
●
-
○
-
後排座椅通風
-
-
-
-
前排座椅按摩
-
-
-
-
後排座椅按摩
-
-
-
-
第二排獨立座椅
-
-
-
-
第二排背部角度調節
●
●
-
-
第二排座椅移動
-
●
-
-
後排座椅放倒方式
比例放倒
比例放倒
比例放倒
比例放倒
第三排座椅
-
-
-
-
前座中央扶手
●
●
●
●
後座中央扶手
●
●
●
●
後排杯架
●
●
●
●
加熱/製冷杯架
-
-
○
-
多媒體配置：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
車載Wi-Fi
●
●
●
●
GPS導航系統
●
●
●
●
藍芽/車載電話
●
●
●
●
中控臺彩色大屏
●
●
●
●
中控臺彩色大屏尺寸
10。2
10。25英寸
10。1英寸
10。25英寸
中控液晶屏分屏顯示
-
-
-
-
後排液晶屏
-
-
-
-
語音控制系統
●
●
●
●
定位互動服務
●
●
●
●
手機互聯/對映
●
●
●
●
車載電視
-
-
-
-
主動降噪
-
-
-
-
音響品牌
Meridian英國之寶
（選裝Harman/Kardon哈曼卡頓）
Bang & Olufsen
Burmester
外接音源介面（AUX/USB等）
●
●
●
●
CD/DVD播放器
-
-
單碟CD
-
揚聲器數量
15喇叭
7喇叭（選裝12喇叭）
19喇叭
13喇叭
燈光配置：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
遠光燈
LED
LED
LED
LED
近光燈
LED
LED
LED
LED
前霧燈
-
-
-
-
日間行車燈
●
●
●
●
大燈高度可調
●
●
●
●
自動頭燈
●
●
●
●
彎道輔助照明燈
-
-
-
-
隨動轉向大燈
-
-
●
●
遠近光感應系統
●
-
-
-
智慧遠光燈
-
-
●
●
大燈清洗裝置
-
-
●
-
車內氛圍燈
-
●
●
●
可變色氛圍燈
○
●
●
●
玻璃/後視鏡：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
前電動車窗
●
●
●
●
後電動車窗
●
●
●
●
車窗防夾手功能
●
●
●
●
防紫外線/隔熱玻璃
-
-
-
-
後排隱私玻璃
●
-
-
-
電動後視鏡
●
●
●
●
後視鏡加熱
●
●
●
●
後視鏡電動摺疊
●
●
●
●
內後視鏡自動防眩目
●
-
●
●
外後視鏡自動防眩目
●
-
●
●
後視鏡記憶
●
●
●
●
流媒體車內後視鏡
●
-
-
-
後排側遮陽簾
-
-
○
-
後風擋遮陽簾
-
-
-
-
遮陽板化妝鏡
●
●
●
●
雨量感應雨刷
●
●
●
●
後雨刷
●
●
●
●
空調/冰箱：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
手動空調
-
-
-
-
自動空調
●
●
●
●
後排獨立空調
●
-
●
●
後排出風口
●
●
●
●
溫度分割槽控制
三區
兩區
三區
三區
車內空氣調節/花粉過濾
●
-
-
○
車載空氣清淨機
●
-
-
-
車載冰箱
-
-
-
-
選裝包：
2021款攬勝極光
極光L 249PS 奢享版
2021款寶馬X1
改款 xDrive25Li 尊享型
2021款奧迪Q5L
45 TFSI 臻選動感型
2021款賓士GLC
GLC 300 L 4MATIC 豪華型
說明
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長軸SUV|車型配置一覽
