愛伊米

37英寸輪轂+FOX氮氣避震!還帶可拆卸車頂,究極版Bronco!

“大中華有坦克300,漂亮國有福特 Bronco”,這句無疑體現兩款同為硬派越野的車型,在各自本土地區實現暢銷的說明。如果說賽博版是坦克300目前最終極的升級形態,那麼福特Bronco Raptor無疑是該車型目前最效能化的體現。

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近日,福特正式釋出了Bronco Raptor車型的官圖,新車預計將於今年夏季在海外市場發售。

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雖然該車保留著和普通版車型相似的造型,但要知道這可是一款升級為超強效能化的硬派越野。

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外觀上的具體變化體現在,新車前臉換上了“FORD”字母車標,中網的樣式也換為Raptor專屬造型,包括加裝了明顯的底部保護裝甲。此外,機蓋也進行更效能化的升級,進一步展現新車的野性。

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車身側面,新車輪眉除了調整得更寬也調整得高度,這都為了讓新車能在更多極限地形下的行駛。同時,新車換上了直徑37英寸的大輪胎,這可以說是美國有史以來標配最大輪胎的SUV。

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當然,這僅僅是可見部分,在不可見部分的底盤行程進一步加高,並配合FOX氮氣減震器,車底配備了防撞板,就連半軸也採用了增強型,以及總抗扭剛度提高了 50%,這都只為讓福特Bronco Raptor有著更出色的越野效能。

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有趣的是,為了進一步彰顯該車的“狂野”氣質,新車還配有可拆卸式車頂以及方便裝卸的車門,讓其迴歸更純粹的越野形態。

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內飾方面,Bronco Raptor車型則基本延續福特Bronco的造型,採用主打硬派的平直風格。

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作為特別版車型,有所差別的是新車在中控臺以及座椅等位置上配備Raptor徽標,提升專屬感。

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不過動力方面新車也進行了升級,將搭載雙渦輪增壓的3。0T V6 EcoBoost發動機,儘管具體動力引數尚未曝光,但有外媒體報道,新車最大功率將會超過294千瓦(約400馬力),但仍匹配的是10AT變速箱,帶有手動模式。

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據悉,新車還配備了加強中冷及進氣系統,並裝備帶有7種模式的四驅系統以應對極端地形。

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作為一輛硬派越野,該車最直接的競品莫過於Jeep牧馬人,但作為高效能版Bronco Raptor問世,相信新車推出也將觸碰到路虎衛士的市場空間。

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指導價:44。99-55。99萬元

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指導價:69。80-170。00萬元

值得一提的,目前福特Bronco已透過平行進口方式進入國內市場,售價約70起售,而這僅僅是普通版車型。

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有訊息稱,新車起售價為 69,995 美元(約44。29萬人民幣),這意味著比 F-150 Raptor(約合人民幣41。5萬元)還貴。

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預售價:33。5-39。5萬元

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整體來說,坦克300賽博版的升級讓坦克300看上去多了些時尚造型的元素,卻少了些硬派越野的風範,雖說坦克300賽博版並非官方升級,但這個造型的升級確實有著很高的“吸睛”能力。

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相比之下,福特Bronco Raptor則是完全由福特汽車專屬升級的車型,雖然外觀上保留了普通版的氣息,但該車在效能表現上提升了不少,可以說硬核指數再次得到提升,也更符合硬派越野車型定位。

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一個顏值不輸“大G”且兼顧效能的硬派越野,和一個屬超硬核的純越野形態車型放在一起,大家會選擇哪款呢?畢竟兩款車型在國內都屬於“一車難求”的狀態。

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網友1:究竟是福特抄坦克,還是坦克抄福特?

網友2:但願福特早點引進Bronco,別讓坦克一家獨大!

網友3:國內售價70w?買雙門衛士不香嗎?呵呵!

網友4:普通版賣70萬,Raptor在國內不得賣上百萬?

網友5:37英寸輪轂?!妥妥的Dream car!引進必買!

網友6:爾等平民還是靜候捷途T-X吧,15萬硬派SUV!