無極500AC，真的只是因為排氣管不香了嗎？其實還是價格

讓車友們牽腸掛肚的無極500AC終於上市了。但摩友們對於這款車的熱情相對於早期，貌似有了明顯的減退，甚至於有車友反應，這款車瞬間就不香了，而他給出的的理由是廠家並沒有聽從車友們的建議，改變排氣管的造型，使得這款車不具備個人所期待的顏值表現。

事實這種反饋只是抓住了這款車的一個點，在無限放大，可能車友們的糾結點並不是這款車的排氣管，歸根結底還是這款車的價格。假如無極500AC最終的售價只有3萬出頭，而不是現在的34980，什麼排氣管外形，國產摩托車，都會在價格面前瞬間變香。

但現在的無極500AC作為隆鑫多年磨一劍的車型，它很有可能會走無極650R的老路，這裡的原因就在於這款車錯過了最佳的上市時間，即便我們現在所看到的這款車也有它許多的自身優勢，車型的定價也比較合理，但因為上市的時間不對，所以就有可能會成為一款，懂車的不想買，看好的不想要，吃瓜的又嫌貴的國產摩托車。

目前國內摩托車市場的大環境是降價，在這個因素下，新上市的車型，不管你最終的表現如何，首先價格要接地氣，如果做不到這一點，即便你再出色，也不會獲得太好的市場認可度。

而無極500AC一拖再拖，就將自己放在了這個時間點上市，並且它的價格表現和車友們自己的估測值，還是存在了一定的差距，所以本來一款很有市場潛力的車型，在天時人和下就變得有點不香了。

500AC就它自身的表現而言，是目前該級別車型中做工比較出色，外觀也比較有個性，效能相對於比較靠譜，綜合表現能夠屬於國產一流水平的一款摩托車。

假如它以這樣的表現提前兩個月上市，躲開國產摩托車集體抱團降價的熱潮，那麼它一定會成國產500級別的一款爆款，即便這款車最終的售價和現在不發生太大的變化，它也將會有不錯的市場表現。

但如此好的機遇，在廠家追求精益求精的操作下被白白浪費掉了，甚至於多出來這幾個月的打磨，並沒有對這款車帶來其它的附加競爭力，反而拉低了它在摩友們心目中的地位，所以目前來看無極500AC只能說是生不逢時。

當然這裡面也有車友們，並沒有發覺這款車自身亮點的一些原因，換言之大多數車友給這款車給出3。28萬的價格，還是基於無極系列車型早期的表現，所給出的估測，如果無極系列車型早期就是如此之精益求精，那麼現在這個價格也是很香的。

但一旦這種判斷思維形成，廠家在努力改變，就不會有太大的作用，除非按照車友們的意思去制定價格。比如宗申比亞喬X7，春風250SR賽道版等車型，就非常明白其中的道理。

所以說有些車友認為無極500AC不香，並不是因為它的排氣管，還是在於這款車拖得太久，錯過了一個最佳的上市時間，並且目前的價格雖然合理，但它不接地氣，雖然屠龍寶刀已然出鞘，但因為自身功力的原因，殺傷力度就會打折扣。

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