因為每個人的審美不同、需求也各不相同，所以即便銷量再好的車型，也總有車友在它身上挑出毛病。就拿本田crv來說，它作為全球銷量最高的SUV之一，該車的外觀、油耗等方面都是可圈可點的，但是在噪音控制上就表現的不盡如人意。如果嫌本田crv噪音大，不妨看一下觀致5。觀致5作為奇瑞旗下的首款高階SUV，該車的用料非常紮實，別看它在國內市場沒有知名度，但是口碑確實不錯。

在外觀設計上，觀致5的設計風格就頗為搶眼。因為擔任該車的設計師是寶馬mini的設計師何歌特，所以這款車既融入了西方美學的設計風格，又大量加入中國化的設計元素。前臉部分，該車採用“回\\\“字形的進氣口，內部填充蜂窩狀的飾板來點綴，讓車頭看起來很高階。車頭兩側前大燈造型格外犀利，燈腔內不但標配LED光源，並且還有自動頭燈功能。

從側面看，觀致5的車身看起來特別飽滿。雖然沒有雙色拼接的車身，時尚感有所欠缺，但是卻設計了溜背式車頂這種運動化的元素，讓這款家用SUV呈現出更有活力的效果。為了提高該車的檔次，不但將車窗框採用鍍鉻材料裝飾，同時還設計了鍍鉻門把手和銀色的行李架。車尾部分，該車同樣加入年輕化的設計元素，比如說上翹的擾流板和炮筒式的排氣管。

空間方面，觀致5的車身長、寬、高分別為4600×1869×1676mm，軸距2710mm。雖然觀致5定位是緊湊SUV，但是該車的軸距遠遠超過緊湊SUV的標準。進入車廂內部看到，觀致5的內飾是以簡潔、實用為導向設計。車內大量鋪陳平直的線條，讓內飾的層次顯得更加豐富。中控臺上嵌入的8英寸觸控顯示屏，支援GPS導航，車聯網，實時路況顯示，智慧語音控制，WiFi連線等功能。

動力方面，該車採用1。6T發動機，這臺發動機是由奧地利公司和奇瑞聯合研發。由於搭載了vvt可變氣門技術，所以發動機的引數達到156PS和230NM，與格特拉克6速DCT變速箱搭配。綜上所述：老張覺得觀致5這款車的做工、品質、動力方面都是不錯的。另外，該車還大量配備隔音材料，使得這款車保持零異響，跑高速更是比途觀l還穩，該車13。88萬的價格更是厚道。

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