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首先我們來明確題目給的前提條件，一個是上下班用，單程10公里；一個是會偶爾跑60公里的“長途”，其實摩托車60公里一點也不算長途。如果僅僅只有這兩個因素限制的話，那幾乎等於沒有限制，因為不管哪一款摩托車都可以實現這樣的訴求。

那麼再結合我自己的用車經驗，我從上下班用途這個上面來展開。首先，上下班用的話排量就不能太大，排量太大又耗油堵車的時候又熱又難受，所以我們把排量限制在250cc以下，我個人感覺250cc是代步車的黃金排量，又有一定的動力，又不至於太耗油，也不容易壞。那麼摩托車大類上分為兩類，一類是踏板車，一類是跨騎車。

作為上下班代步的話，推薦以下：

1.雅馬哈巧格i

售價：8000

這一代改用電噴了，油耗比上一代更省油，一公里的油耗只需要一毛多，外形小巧靈活，走街串巷很舒服，代步用非常合適，續航能力有200多公里，對於60公里的小長途來說來回也不會有壓力，而且這個車非常保值，開一年還能賣六七千，自己留著用到報廢期滿基本上也不用修，代步神器。

2.本田cb190

售價：14800

雖然是單槓兩氣門風冷，但是畢竟是本田家的，車子非常耐用，而且很輕巧，也非常省油，單槓機的特點就是油耗低。

cb190這款車的綜合素質在同價位經常算可以，行駛起來的質感也不錯，適合作為練手的第一部車和日常代步車，小長途更是不在話下，顏值也可以。

3.春風250nk ABS

售價：18800

250排量單槓機，推薦ABS款，因為摩托車的ABS可以避免很多情況下的摔車。儀表盤是彩屏的，車身非常輕，在250排量級別裡面可能除了新出的KTM 250 duke以外其他很少能找到操控這麼輕盈的車了。

250單槓扭矩夠用，車身做工也比老款的春風精緻很多，坐姿略微戰鬥不過可以改車把，水冷冷卻形式也可以勝任長途摩旅，用的來說是一款比較綜合用途的車。

4.鈴木gw250

售價：23800

這款車是摩旅界的神車，也是國內目前認可度最好的車之一，我自己也有一臺gw250，還有一臺GSX250r作為日常代步用車，可以說非常喜歡這款發動機的質感，非常細膩，震動很小。

↓↓↓GW當拉力車開

車身做工我覺得不比川崎做的差，兩萬多的價格價效比也高，不足的地方可能是車身比較重，對於沒有騎過車的人來說推車的壓力可能比較大，還有一個就是因為車重，所以動力也會略顯不足，不過看看好的方面這款車還是非常值得推薦的，而且就算用到後期這款車也可以不用換，朋友有一輛開到6萬公里的gw除了換機油和濾芯其他沒有動過其他地方，而且二手的號稱理財產品，非常值得推薦的一款車。日常代步毫無壓力，油耗只有3升出頭，摺合一公里兩毛錢。

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