愛伊米

最令人心動的A級車?馬自達3 昂克賽拉車主7個月用車心得體會

【最滿意的一點】

優雅大氣的外觀設計,最讓我心動的A級車,同級別中最喜歡的內飾風格,駕駛手感細膩,轉向支撐足,ZOOM ZOOM~開過的都懂

【最不滿意的一點】

價格在同級別不算優惠,但同級別也選不出更滿意的。過有坑的路面有響聲,換了冬季輪胎就好了,操控和舒適不能兼得。很正常

【空間】

5。0分

駕駛位空間滿意,調整最舒適的坐姿,頭頂還有一拳(身高180),後排空間一般,也夠用,朋友都說不小,後備箱空間非常不錯,能放下媳婦送的生日驚喜(某僵無人機),哈哈哈

最令人心動的A級車?馬自達3 昂克賽拉車主7個月用車心得體會

最令人心動的A級車?馬自達3 昂克賽拉車主7個月用車心得體會

【動力】

5。0分

動力只要捨得踩,城市絕對滿足你,超車無壓力,踩的時候還會ZOOM ZOOM,狠開心。這裡的洗車店都1。5的多,網路上都說必須2。0,看自己需要吧。

【操控】

5。0分

操控細膩,方向盤指哪打哪也是正常水平,過彎側傾抑制比較好,油門線性,踩到底還有個開關,可以繼續踩下去,好像叫pickdown按鈕主要是喜歡聽小馬的聲浪,自嗨神器。

【油耗】

5。0分

現在油耗11左右,和季節還有駕駛習慣有關係,我也不太在意油耗,一個月400-500加油足夠,冬季油耗明顯高於夏天,因為工作需要,我有時會起火取暖,夏天跑高架橋A-B油耗最低能到5。4左右,增加油耗應該是空調,暖風,堵車(走走停停)的鍋。

【舒適性】

5。0分

座椅包裹感不錯,180cm 65kg偏瘦,加上衣服做進去很合適,不管開什麼車,學會調整座椅很重要,調整到最舒適最安全的坐姿。

NVH表現驚喜,眾所周知,歷代馬自達3都不重視隔音,這一代真的驚豔了,可能是因為馬自達要往豪華路線發展?(傳聞),隔音表現非常不錯,超越了部分B級車,車漆貌似也豪華路線了,女生選紅色,男生選灰色,白色和銀灰也是各有各的美,黑色好像很稀有,沒見過。

【外觀】

5。0分

馬自達外觀講究,據說是量產車最接近概念車的企業了,車門內凹的設計,在不同的光影下有不同的氣質(凹面可以反射更多細節),聽說這種設計會增加成本,我只想說,我願意為這種設計買單。

車燈直接加裝了明選套裝 3000大洋

並不知道原車燈什麼樣,論壇看多了,反正加就對了,現在好像是出了個新款,取消了明選套裝。

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【內飾】

5。0分

這車內飾簡潔,規整,對稱,白色的更是帥炸,可惜只有頂配才有,智雅這款觸手可及的地方都是皮質的,柔軟細膩,做工走線細緻,隱藏的空調出風口非常nice,方向盤兩側對稱設計,駕駛員視覺很舒服。中控屏形狀和上一代不同了,不規則的設計有點前衛,喜歡。

最令人心動的A級車?馬自達3 昂克賽拉車主7個月用車心得體會

【價效比】

5。0分

馬自達出了名的沒優惠,價效比這東西,車子喜歡就值得,不喜歡便宜也不要,每次鎖車回家忍不住回頭看看,你就沒買錯車。

買的時候也沒多少優惠,無所謂了,同級別我已經無法愛上別的車了,我貪戀它她的優點,就必須無視她的缺點,這款車絕對不適合所有人,選車要明白自己要什麼,最後祝大家都能駕駛自己的dreamcar。

再發兩張照片和我的副駕駛

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【為什麼最終選擇這款車】

最開始是始於顏值的,現在過了首保每次鎖車都要回頭看看,動力同級別不算強悍,2。0L市區通勤,買菜足夠了。買之前一直在思域,雅閣,阿特茲之間糾結,直到次世代上市,打破了僵局,直接種草了。小夫妻通勤用,後排空間我也不在意,孩子大點了又該換車了,車無完車,這車的優點我都愛,缺點也能接受,果斷就選了。