10月30日，哈弗H6家族首款轎跑SUV哈弗H6S正式上市。新車推出2。0T燃油版和檸檬混動DHT共5款車型，官方指導價為13。89萬元-16。49萬元。

作為一款定位緊湊級的運動效能SUV，哈弗H6S集合了“長城·檸檬平臺”與“咖啡智慧”的技術優勢，擁有運動潮流的“黑鯊美學”設計語言、效能高效的全新動力總成及頗具科技感的智慧座艙。“哈弗H6S是一款專為燃系多面青年傾力打造的新世代潮跑利器。”哈弗品牌方面表示。

值得一提的是，哈弗H6S的推出，也意味著H6家族觸角的又一次外延。

在家族已有全新H6（三代）和國潮版H6（二代）的情況下，為何要將觸角延伸至運動轎跑領域？

有觀點說是為了捍衛SUV統治地位的需要。當然，這一觀點並非沒有根據。資料顯示，自今年4月份起，哈弗H6的月銷量不僅一直未過3萬輛，與去年同期相比減少明顯，而且其連續99個月SUV銷量第一的記錄也在9月份被Model Y打破。

不過，作為哈弗品牌一直以來的銷量支柱，H6家族每一次全新車型的加入，並非一時興起。這一點從為了應對智慧化大環境推出第三代哈弗H6，為了保持價效比與走量推出國潮版車型就能看出。

而將目光聚焦到哈弗H6S身上，其雖有追求更廣泛的消費群體覆蓋，以希望在冉冉升起的轎跑SUV需求中謀得一份新增長空間的考量，但更多的則是哈弗H6家族按照自己的規劃，在年輕化道路上加速前行的結果。

那麼，哈弗H6S能一改“國民神車”哈弗H6的沉穩的性格特點贏得當下年輕消費群體的喜好嗎？

為了迎合“年輕人酷愛與潮流共舞，以彰顯自己的品味與態度”的特點，哈弗H6S與第三代哈弗H6的穩重成鮮明反差，就是要用極具立體感的野性設計去奪目，用顏值去打入潮流時尚群體的圈層。

相比第三代哈弗H6，哈弗H6S擁有更運動、更潮流的屬性，全新“黑鯊”美學設計語言在視覺上很有衝擊力。其中，前臉漸變進氣格柵層次分明，凌厲硬朗的線條也讓前臉看起來更具力量感。

車身側面，哈弗H6S將硬線條與圓潤肌肉形面相融合，其溜背設計車頂與車尾的過度，採用了鈍角彎折曲線將兩部分充分銜接，凸顯出別樣的力量感。車身尺寸方面，長寬高為4727*1940*1729mm，軸距為2738mm，與同級別車型相比也有一定優勢。

與自帶運動潮流氣場的外觀相比，哈弗H6S內飾更偏向實用主義與運動風範的結合，全系採用深海之黑內飾，並在座椅、門板、扶手箱等部位大膽應用撞色縫線工藝，運動氛圍頗為明顯。

此外，為了滿足成長於科技高速發展潮流中的年輕一代消費群體的智慧科技需求，哈弗H6S搭載了咖啡智慧座艙系統GC-OS，硬體上搭載了高通8155晶片，配備14雷達＋8攝像頭，能夠透過人臉識別攝像頭進行全方位掃描，實時監測駕駛者狀態，實現疲勞提醒。

與此同時，哈弗H6S還全系標配車聯網、全域FOTA雲端遠端升級功能，來自科大訊飛定製的語音系統，識別率高達97%。而這些，都透過12。3寸觸控屏＋10。25寸虛擬儀表＋10寸HUD抬頭顯示的組合，以三屏聯動的方式呈現。

智慧輔助駕駛方面，哈弗H6S不僅擁有ACC自適應巡航輔助、交通擁堵輔助TJA、智慧巡航輔助ICA、高畫質540°全景影像（360°環視影像 180°透明底盤）等輔助功能，而且還採用了可拓展架構，智慧座艙以多元化移動空間、“端雲一體”計算平臺、跨系統開放架構形成核心，將重新定義未來智慧座艙新形態。

動力方面，哈弗H6S提供2。0T燃油版和檸檬混動DHT兩種動力選擇。其中，檸檬混動DHT車型動力總成搭載了檸檬DHT兩擋變速器，擁有179千瓦綜合輸出功率和530牛米最大扭矩，零至60公里/小時加速時間3。7秒，百公里油耗僅4。9升。

燃油版車型採用2。0T+7DCT的動力組合，最大功率155千瓦，峰值扭矩325牛米，匹配第二代7速溼式DCT變速器，擁有標準、運動、經濟、雪地、沙地、越野和賽道七種全地形駕駛模式，並配備賽道模式+真·聲浪系統，支援彈射起步功能。

十年為期，從一款車到一個家族，不出格、不平庸，一直是哈弗H6的核心理念，但隨著汽車消費群體愈發年輕化，哈弗H6家族是時候有所改變了，而新一輪的遠慮與變革則是從哈弗H6S開始。