對於我們普通人來說，一臺兩百萬的S級邁巴赫就可以讓人感覺到震驚，更別說幾百甚至接近千萬的勞斯萊斯。不過正所謂“山外有山，人外有人”，千萬並不是汽車售價的天花板，甚至可以說只是起點，這些車型的售價已經超過我們的常規思考方式了。那麼在今年發售的新車當中，哪幾款價格最高呢？
NO.10：蘭博基尼Sian FKP 37
售價：360萬美元
作為蘭博基尼的第一款混動車型，Sian FKP 37的外形非常戰鬥，相比以往的LP系列要更加前衛和科幻。車內還是保留了以往蘭博基尼的設計語言，大面積碳纖維飾板以及翻毛皮材質覆蓋在車內的每一個角落，密密麻麻的實體按鍵宛如飛機駕駛艙，能迅速激發駕駛者的開車慾望。
動力方面是由一臺6。5L自然吸氣發動機搭配驅動電機組成，最大馬力818匹，百公里加速時間小於2。8秒，是目前為止加速最快的蘭博基尼。
NO.9：布加迪Chiron Super Sport
售價：390萬美元
布加迪憑藉著8。0L W16發動機引起了世界的關注，超高的極限速度重新整理了人們對於汽車效能的想象。比如這檯布加迪Chiron Super Sport極速就可以去到440km/h，這是什麼概念？國內高速動車組最快時速為400km/h，而這款布加迪跑的比高鐵還要更快。
NO.8：柯尼塞格Jesko
售價：410萬美元
柯尼塞格作為頂級超跑製造商，其實力在以往的作品上都得到了充分展現。今年將要發售的Jesko限量125臺，不過已經被預訂一空，看來世界上的有錢人真是不少。Jesko搭載的是一臺5。0T渦輪增壓發動機，在使用特殊汽油的情況下可以激發出1600匹馬力，極速可以做到480km/h，比上一臺的布加迪還要誇張。
NO.7：戈登默裡T50s Nikki Lauda
售價：430萬美元
作為一款有著致敬意味的超跑，戈登默裡T50s Nikki Lauda搭載了一臺3。9L V12發動機，紅線轉速可以去到12100rpm，而且整車質量連一噸都不到，只有852公斤，這也意味著它在輕量化方面做到了極致。
NO.6：邁凱倫Sabre
售價：498萬美元
作為一款面向北美市場的超跑，邁凱倫Sabre主打的是高度定製化，使用者可以從不同方面打造出世界上獨一無二的車。全車保留原來邁凱倫設計語言，同時為了在高速時候擁有更強的下壓力，全車裝備了大量空氣動力學套件。動力方面搭載V8發動機，最大馬力可以來到835匹，極限速度為351km/h。
NO.5：阿斯頓馬丁Victor
售價：620萬美元
這款阿斯頓馬丁新車外形上有種古今結合的味道，前臉兩盞圓形的大燈顯得特別有辨識度，相比前面幾款超跑，這臺車要顯得低調許多。不過這款車在世界上只有一輛，是一位富豪向阿斯頓馬丁委託生產，果然“鈔能力”就是可以為所欲為。
NO.4：帕加尼Huayra Tricolore
售價：670萬美元
作為一款基於原來帕加尼Huayra的衍生車型，新車限量3臺，車身塗裝顏色與義大利空軍三色箭特技飛行表演隊一樣，算得上是一種致敬的意思。動力方面搭載6。0L V12發動機。
NO.3：布加迪Centodieci
售價：970萬美元
為了掙錢，布加迪也開始玩各種致敬套路了，比如這款Centodieci，就是向之前的EB110超跑致敬。因此在外形上，整體車身輪廓還是屬於上一代家族設計語言，這種肥大臃腫的車身傳遞出不一般的力量感。
NO.2：布加迪 La Voiture Noire
售價：1870萬美元
作為布加迪目前的旗艦超跑，La Voiture Noire僅有一臺，並且售價更是高達1870萬美元，換算成人民幣的話已經破億了，感覺有錢人買起來也要多想兩分鐘。新車在外形上與Chiron接近，不過車身輪廓並不像普通布加迪那般厚重，更接近於傳統印象中的超跑。
NO.1：勞斯萊斯Boat Tail
售價：2800萬美元
前面幾款都是清一色的超級跑車，不過登頂的車型卻是來自勞斯萊斯的Boat Tail，外形相似一款復古敞篷車，車尾則融入了遊艇甲板設計，開啟後可以伸展出遮陽傘、小桌板等部件，甚至還提供兩張摺疊椅。不過這樣的設計在我看來多少有些雞肋，也有可能是我理解不了有錢人的快樂吧。這款車全球限量3臺，單車售價就達到2800萬美元。
看了上面這些車的售價後，最大的感受就是一個比一個誇張和離譜，不過存在即合理，上述這些車大部分都已經被富豪們預訂一空，根本不愁賣不出去，所以我們“窮人”當個樂看看就好。
