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統一機油總結的引起發動機的N種騷操作

發動機作為汽車的重要部件之一,是非常重要的核心存在。如果發動機保養不良極易造成故障,統一機油小編為大家整理了在日常行駛過程中容易終結髮動機的N種騷操作,希望車友們能快快漲知識,警惕起來!

1、發動機長時間怠速

汽車在怠速時是處於濃噴油狀態的,怠速要比車子跑起來或者跑高速更易導致積碳,長時間的怠速,發動機積碳肯定會更厲害啦。久而久之還會影響進氣排氣的效率,直噴機型尤為嚴重,經常怠速的直噴車輛在冷啟動時都能看到明顯的黑煙。

2、沒有及時更換空氣濾芯

其實空氣濾芯像是我們帶的口罩一樣,可以起到過濾空氣雜質的作用,保護我們的呼吸。若發動機空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速汽缸、活塞及活塞環的磨損,重則造成汽缸拉傷,縮短髮動機的使用壽命。所以車主們需要根據不同的使用情況,定期清潔空氣濾芯,這可不是統一機油小編的危言聳聽喲。

3、用水來代替冷卻液

有的車主在發現冷卻液少了之後,以為加水補充即可,其實冷卻液並不僅僅為了冷卻和防凍,還有沸點高、泡沫傾向低、粘溫效能好、防腐和防垢等特點。而以上這些特點,普通的水是代替不了的,哪怕是純淨水也不行,冷卻液的沸點是要比普通水高的,而且容易造成水垢,堵塞水冷通道甚至節溫器等問題,而發動機可能會因高溫報警或進一步形成不可逆的傷害。當然如果是行駛在高速上遇到突發狀況還是可以暫時用純淨水來代替一下的,但是下高速了後應該及時的安排時間去修理廠維修,更換新的冷卻液。

4、加劣質機油

如果說發動機是汽車的心臟,那機油則是心臟裡的血液,因為機油的工作環境非常惡劣,所以一定要結合使用條件定期給汽車換油,並使油量適中,一般以機油標尺上下限之間為好,過多過少都不好,不宜超過上限,加在上限標示線下面即可。

5、對發動機進行不恰當的改裝

一些汽車發燒友對愛車進行重組改裝,這對發動機的傷害是巨大的。想一下!原車發動機經過拆解再重新組裝,各處連線的螺絲、固定夾等等都會發生不同程度磨損,這給原廠發動機造成了物理結構上的破壞,在無形之中減少了發動機使用壽命。統一機油小編友情提示,如果車友自行組裝,車輛出事故保險公司是不理賠的哦。