體型不大不小、身型帶有年輕運動感、價效比顏值雙高，這或許就是每個年輕人心中認為最適合自己的SUV 。四年前上市的帝豪GS，憑藉著10萬元級別緊湊型SUV的身份，成為諸多年輕消費者的新寵。新推出的新帝豪GS也再一次把目標放在了年輕市場上，今年11月29日上市的長安歐尚X5，先前可以說是吊足了大家的胃口，如今新車上市，有6。99-10。29萬元的價格和藍鯨NE動力加持，必將對吉利新帝豪GS等競爭對手形成新的壓力，今天就讓我們來看看兩款主打年輕消費群體的SUV都有哪些亮點，兩者之間的較量會如何呢？作為年輕人的你又看好誰呢？

從外形來看，兩車都主打年輕運動風，但長安歐尚X採用了更加犀利的動感設計，第一眼就抓住消費者的“心”；4490*1860*1580mm的寬體低趴造型，讓整個車型更加張揚有個性；流線型動感的車身腰線與流線型動感溜背翹臀造型設計，兼具前衛運動風格。而帝豪GS主張透過跨界造型來塑造。或許是借鑑了當年的設計理念，整體運動但並不激進。對比於長安歐尚X5大膽、激進，個性的設計，帝豪GS則看上去相對清新婉約一些。

年輕感不僅要從外形上體現，更要從動力駕控上突出。帝豪GS搭載1。4T+6MT/CVT以及1。5T三缸+7DCT三種動力組合。最大功率可以達到130kw，最大扭矩255 N·m，這樣的動力搭配還是更加偏向家用車取向，駕駛模式也只有常見的運動/經濟兩種可選。長安歐尚X5搭配了出自藍鯨NE動力平臺，更是擁有同級唯一雙出口缸蓋整合排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓。最大功率可以達到 132kW，180匹馬力；最大扭矩 300N·m；1250rpm即可輸出最大扭矩，搭配NE15T 4缸發動機，爆發強、駕駛穩定。同時，油門響應也變得十分靈敏，動力的爆發也更加直接，從而帶來不錯的推背感；轉向手感變沉，全力配合營造駕控質感。在駕駛模式的選擇上更是有舒適、運動、經濟和賽道四種模式。實現了多項首創功能，實用場景更豐富；操作實用更便捷，響應速度更靈敏；智慧娛樂更豐富，提升駕駛娛樂化屬性等優勢。從兩者對比來看，長按歐尚X5更加註重於打造年輕運動感，從長安歐尚X5“年輕·動感”的產品基調也不難看出，長安歐尚X5對年輕化市場的把控更加精準。

從內飾配置來看，長安歐尚X5這次可是做足了文章。內飾有立體直線斜紋條絨，撫摸有凹凸的層次感；皮質和織物撞色拼接，型格吸睛；人字形美式縫線，D型方向盤；還配有碳纖維飾板、一體式運動座椅、立體拼搭雙屏和儀表板等，更是打造了抗過敏、高效活性炭、高效灰層過濾的健康座椅與NVH靜音的靜謐空間，每一處都在體現著運動感與設計感，力圖營造出更有趣的駕乘樂趣。配置上，長安歐尚X5基於以人為本，細緻關懷的理念，開發了Onstyle3。0智慧生態系統，迎合現代年輕人對用車生活的需求與特徵，帶給他們快速、聰明、簡便、愉悅的新體驗，具備人臉識別、手勢識別、遠端車控、真人語音和智慧駕駛輔助等功能，並帶有FOTA整車自升級功能。

新帝豪GS的內飾設計延續了外觀的風格，室內線條和造型都更為柔和，黑色內飾搭配了大量的銀色鍍鉻條，增添了幾分典雅之感。配置上，新帝豪GS提供了GKUI 19吉客智慧生態系統和10。25英寸中控屏，具備智慧語音互動、遠端控制、智慧導航和智慧安全輔助等功能，實用性還是可以的，但亮點不及長安歐尚X5那麼多。

縱觀我國10萬帶的緊湊型SUV競爭激烈程度，想要從一眾優秀的國產品牌中脫穎而出，就要摸清市場的缺口，找準自己的定位堅定不移的走下去。在這一點上長安歐尚X5明確確立了要實現熱銷態勢就必須要打造年輕化的傳播訴求。把“年輕·動感”的產品基調確定為打造長安歐尚X5爆款銷量的關鍵課題。將目標瞄準那些三四線市場中 “平凡但不甘平庸”的自信青年，而長安歐尚X5也正是滿足那些“眼裡有光、心中有勁”的自信青年的一款超感座駕。

隨著國產車市場的發展，當車市的年輕人成為主體，“運動型”便會成為一種風向，雖然長安歐尚X5和帝豪GS都將自己定位於了年輕運動化市場中，但是從外形、動力、配置等多方面對比來看，只有長安歐尚X5做到了名副其實、表裡如一的運動範兒，無縫連結了現代青年需求，滿足了年輕人對自己第一輛SUV的所有要求。相信這樣的設定將更容易贏得年輕人的青睞，讓其成為年輕人的首選。長安歐尚X5必將會在不久的將來擁有一片屬於自己的藍海。