近幾年SUV車型非常火爆，特別是7座車型，符合二胎政策家庭的需求，目前最暢銷的七座SUV有大眾途昂、別克昂科旗、福特探險者等，其中別克昂科旗和福特探險者都為全新換代車型，不論是外觀還是內飾，都有了全新的變化，今天我們重點了解一下全新福特探險者，第一批探險者進入國內的時候售價高達80多萬，口碑也一直不錯，隨著時代的發展，競爭車型越來越多，現在全新福特探險者售價30。98萬起，有了很大的落差，但是價效比提升了很多，接下來我們一起看看這款車的表現吧。

外觀方面全新的探險者保留了老款車型成熟、穩重的大體樣式，線上條和細節設計上更多地使用了硬朗和精緻的元素。ST-line車型的中網為黑色高光蜂巢樣式，和普通版車型點陣式鍍鉻中網相比更顯動感一些，21英寸多輻式輪圈在鉑金版車型上也有配置，相比ST的黑色，我認為鉑金版的鍍鉻更有美國味道。

車身側面的線條橫平豎直，非常規整。在黑色的輪眉和側邊防刮條的點綴下，車身側面也具有了運動氣息。長寬高分別為：507520041778mm，軸距：3025mm車身尺寸上，探險者全面領先途昂，但差別不大。探險者沿用了該車系經典的第三排獨立側窗設計，辨識度較高；途昂的亮點是鍍鉻窗線、方形輪拱和前中網上的四驅標誌。

與老款車型相比，新款探險者的中控臺設計更具層次感，銀色和黑色飾條的點綴使得內飾的氛圍更\\\\\\\“酷\\\\\\\”。中控臺上方採用了大面積的軟質材料包覆，摸上去不會硬邦邦的，更不會有廉價感。

真皮材質包裹的方向盤抓握起來手感細膩，環身兩側進行了防滑打孔處理，各個多功能按鍵使用順手。全液晶儀表盤的顯示效果細膩，資訊易讀取，根據不同的駕駛模式，儀表盤主題也會隨之切換，在運動模式下，儀表的主題風格頗有些福特效能車的味道。

探險者全系車型標配SYNC+智行資訊娛樂系統，語音識別系統能識別多達70餘種模糊語義，可實現導航、通訊、空調、座椅及智慧家居的聲音控制。12。8英寸的中控螢幕乍看上去有些“突兀”，但看習慣了就還能接受。螢幕的尺寸大，顯示清晰細膩，功能分割槽明確，上手使用無難度。

全新探險者基於福特CD6平臺打造，與林肯飛行家共用同一平臺，縱置後驅佈局，採用承載式車身，未來將提供後驅和四驅車型供消費者選擇。動力方面，探險者採用的是2。3T渦輪增壓發動機，途昂搭載的是2。0T渦輪增壓發動機，在動力引數上，探險者要領先於途昂一大截。變速箱方面，探險者配備的是10擋手自一體變速箱，而途昂使用的則是大家都比較熟悉的7擋雙離合變速箱。除此之外，在探險者上還配有一套四驅系統，提升越野效能。大家對這款車有什麼看法呢？和途昂相比更看好誰呢？歡迎評論交流。

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