最近一個朋友來找我，說他和女朋友相隔兩地，每次見面都不是很方面，便想買個車一來是方面去找女友，二來也是奔著結婚去：

“凡哥，最近家裡催著我結婚，給了點預算想著買個車，跟女朋友加快點進度，嘿嘿！”

“行啊，小夥子，預算多少，哥幫你推薦下！”

“想買個十五萬左右的吧，看上了逍客這個SUV，覺得外觀都挺時尚，凡哥推薦嗎？”

“嗯。。。這個車啊，我建議你不著急的話再等等，或者考慮別的車型。”

“啊？為啥，肯定是想著早買早享受嘛。”

“如果這車的這些問題你能接受的話，現在入手也不是不行。”

……

上個月，東風日產2022款逍客上市了，新車和2021款的變化不大，總共推出四款車型，售價區間為15。49-18。89萬元，還是和2021款一樣的2。0L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱。說實話，這個配置和價格基本上已經沒有什麼新意了，這款車現在就如同一箇中年男人一樣太過油膩。

現款的日產逍客，有一個外號-佛系城市SUV，為什麼叫它“佛系城市SUV”呢？首先是動力方面，它使用的代號為MR20的2。0L自然吸氣發動機是一款很老的發動機，優點主要是省油平順，而缺點說好聽一點叫夠用，說不好聽就是動力偏肉。對於一箇中年男人這樣的動力或許是夠用了，但是他這樣一個藍色運動感的外觀對於年輕人來說，可能在你深踩油門後發現轉數上去了，速度卻跟不上。

變速箱方面，日產使用用的是捷特科的CVT，這款變速箱最近兩年極端情況下無法加速、漏油等問題也一直是逍客被吐槽最多的地方。而且逍客作為緊湊型SUV 車長4401mm， 軸距2646mm 並未和本田-繽智、北京現代IX25 這類小型SUV拉開很大差距，只能算入門緊湊型SUV。

內飾上，整車的風格看上去也是比較老氣的，這對於年輕消費者來說幾乎沒有吸引力。價格方面也已和標準尺寸的緊湊型SUV差不多了，就算現在有著1-2萬元的終端優惠，但是這個價格在國產SUV中也有很多選擇，且實用性都比逍客強。

雖然現款逍客有很多槽點，但車還是一款被市場認可的車，畢竟它沒有特別突出致命的優缺點，深得中庸之道。而第三代逍客也就是目前海外最新版的，使用了日產最新的家族化設計語言，前臉線條非常鋒利，且類似新奇駿的分體式大燈讓第三代看上去更具攻擊性，新車預計在將來的不久也會引入國內，如果不著急的朋友不妨再等一等。

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