2021

年的高品質中級車長什麼樣？年輕人喜歡什麼車？別克給出了答案，就是今天的主角——全新威朗Pro，話不多說，直奔主題。

如果說動力是年輕人買車考慮的第一要素，全新威朗Pro答卷可以說幾乎滿分，這款第八代Ecotec全新1。5T發動機令全新別克威朗Pro 能夠爆發出135kW最大額定功率，並在1500-5000rpm的寬泛轉速區間持續輸出250N·m最大扭矩，百公里加速時間7。7秒。同時新款發動機燃油經濟性比上代提升6%，採用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱，令全新別克威朗Pro整車綜合工況百公里油耗低至5。95L，動力和油耗在別克威朗Pro這裡，不會妥協。

這麼暴躁的一臺車，卻能把NVH做得極致，在測試標定與智慧製造等環節精益求精，全新威朗Pro完美傳承別克產品一貫的靜音優勢和耐久品質。多說一句，這款發動機裝備了堪稱“最強大腦”的最新一代控制器晶片（ECM），其算力提升近14%，內部儲存器效能提升33%以上。

一輛車好開與否，除了動力要足，底盤懸架的調教更是重中之重，全新威朗Pro配備全新最佳化的麥弗遜前懸架，提供更迅速的振動吸收效果，讓操控性與舒適性明顯提升。這是一輛可以讓你放飛自我，又可以讓你舒適代步的全能選手。說了半天動力，還是看看這輛能讓你愉悅的別克全新威朗Pro。

問了很多第一次看到全新威朗Pro的朋友，總結幾個詞：“帥！好看！顏值爆表！”。威朗Pro沿襲別克家族化設計語言，長髮動機蓋外加其隆起的形面造型增加了行人保護空間，更呈現出魅力難擋的動感範兒。

遠近光一體LED大燈，無論點亮與否都自帶回頭率，軸距2700mm的身材，既保持了別克一貫的大氣優雅，也不失作為動感家轎的寬綽舒適。

車尾既呼應前臉造型，也進一步拉伸了後部視覺比例，展翼式LED尾燈透過三維造型提升立體感，一體式尾翼與後擋風玻璃形成15°夾角，從而獲得最最佳化的空氣動力學效果。同時“迴旋鏢”造型令品牌辨識度進一步增強。

外觀夠帥夠酷，但這還沒全結束，全新別克威朗Pro內飾同樣給你驚喜，雙10。25英寸全液晶儀表及中控聯屏，其中，儀表屏不僅支援諸多駕駛功能的設定，還可同時顯示地圖資訊，充滿運動感的三幅平底式多功能方向盤，配備3D包裹式座椅，能夠瞬間“喚醒”駕駛慾望。

總結：全新威朗Pro在動力、節油、耐久穩定做出了高分答卷，年輕消費者對駕馭激情與高顏值的全面需求別克拿捏的非常到位。動力引數爆表、顏值爆表的動感家矯，12。99萬元的起售價，喜歡是不是該去試駕一下了？