【最滿意的一點】
這車外觀還不錯，看著很順眼，自吸2。5夠用，中後段動力源源不斷，底盤很紮實，18寸輪轂很養眼
【最不滿意的一點】
起步稍微有點肉，調校的比較穩當，但路口起步，你只要敢踩油，八九成領先別車沒有問題。座椅不是很軟，後排空間和後備箱跟同級相比還是差點。內飾與美系車相比差很多，不過在日系車裡算好的了，尤其是跟雅閣比
【空間】
4分
後排空間不算大，比我先前A級車就大了一點，後備箱也是，不是太大，凱美瑞的空間利用不是很好
【動力】
4分
提速夠用，2。5自吸的聲浪還是聽著不錯滴，還沒試過運動模式和手動模式，現在都是用標準模式行駛，上下班城市道路很OK了，超車沒有問題，很有信心。
【操控】
4分
先前是A級車，第一代改款威朗，所以用的很多都是進口件，所以操控方面很舒服。凱美瑞是B級車，所以感覺操控要略差點，精準度只能算合格吧
【油耗】
3分
七八成是市中心擁堵路段，剩下的是城市高架路，所以油耗肯定會高點，現在是第三箱油，油耗在10左右。這個排量在城市最擁堵的路段是能接受的，希望首保後，油耗能低點那是更好的。
【舒適性】
4分
這代凱美瑞是朝運動這方面靠，所以懸掛調校還是很紮實，不像天籟軟綿綿的，全部幫你過濾掉路感。所以還是有點可玩性的，駕駛者開著爽，但乘坐者應該更喜歡天籟的大沙發吧。隔音也不錯，比別克君威後排舒服很多，這也是放棄君威的理由。輪胎是優科豪馬 BLUEARTH GT AE51版本，還不錯，胎噪也不是太明顯。方向盤是有點重，但我覺得不能太輕，還是要手感的
【外觀】
5分
新款釋出就多了一個鈦輝銀，我以為是偏灰色，因為是盲定，先前車都是灰的。實際上拿到車還是銀色的，不過在不同光照下，會有不同的顏色呈現，有時偏灰有時偏銀有時帶點紫。燈組還行，就是這大燈有點小氣的感覺
【內飾】
4分
先前別克威朗的內飾做工已經是A級車算好的了，再看到領克的內飾，喔~，更上一層樓。凱美瑞的內飾在這幾個日系車裡，也還OK了，就是味道有點大，這一個月來已經買了很多除醛產品，甲醛和TVOC都超標了，尤其在大太陽下。
【價效比】
4分
20多萬跟天籟和雅閣比沒什麼優勢，既然選擇了，就要一直好好的陪伴下去，希望這次能陪的久點。
【為什麼最終選擇這款車】
因為家裡停車和單位停車位的原因，不能選擇太大的車型和SUV車型，本來看中沃爾沃加持的領克01SUV，但由於高度超過停車位要求只能放棄，領克03什麼都好，就是小了點，03 又太年輕化。不喜歡大眾帕薩特和邁騰，太商務，合資中級車20萬左右價位裡就只有天籟 雅閣 和凱美瑞可以選。因為一汽的馬自達和亞洲龍異響等問題直接不考慮。然後雅閣內飾最差，副駕駛位很低，不能高低調節，直接被老婆PASS。天籟還沒去看的時候，凱美瑞新款釋出了，帶騰訊車機，TSS也升級了，L2輔助駕駛，就直接去店裡看了，覺得挺不錯，有眼緣。先前是福克斯1。6手動和別克威朗1。5T，從渦輪增壓回到自吸，又聽說凱美瑞很肉，在試駕了2。5後這種擔心就煙消雲散了，渦輪增壓提速是很猛，但我的小別克是乾式雙離合頓挫很明顯，現在起步和爆發會弱一點，但我能接受，動力反差不是很明顯，凱美瑞的動力和扭矩對我來說夠用了，而且少了頓挫，後排乘客再也不會頭暈了。
