8月26日，在成都車展即將開幕的時候，2022款寶馬3系和5系選擇了“提前”上市，或許是想避免在車展開幕當日新車打擁堂的情況。兩款新車在外觀和內飾上的變化不大，配置上進行了部分調整，一起來看看都有哪些看點。

2022款寶馬3系

2022款寶馬3系共推出了9款配置車型，其中包括4款標準軸距版車型和5款長軸距版車型，指導價為29。39-39。89萬元。

外觀方面，新款寶馬3系基本上延續了老款的設計，前臉搭載經典的雙腎格柵，與兩側的天使眼大燈相連，下方則搭配了三段式進氣口，造型凌厲，極具運動感。外部的變化在於，標軸版曜夜套裝車型對天使眼大燈進行了燻黑處理，高配車型增加了電動尾廂門。

新車的內飾也幾乎沒有變化，線條和造型都偏向年輕與運動。配置上的調整在於，新車全系標配了更為高階的雙色拼接Sensatec 2。0合成皮，座椅進行了打孔處理，觸感細膩且環保透氣，舒適性更佳。

動力方面，2022款寶馬3系繼續搭載2。0T發動機，提供兩種動力調校，最大功率分別為115kW和135kW，匹配8速手自一體變速箱，高配車型提供適時四驅，零百加速最快達到5。9秒。

2022款寶馬5系

2022款寶馬5系共推出17款配置車型，其中包括4款標準軸距車型和13款長軸距車型，指導價為42。39-59。89萬元。

外觀方面，新款寶馬5系與老款車型基本保持一致，前臉搭載了全新BMW智慧鐳射大燈，配合尺寸升級的全新雙腎型進氣格柵，更顯霸氣。變化的部分有，新增量子藍和馥郁紅車漆、18/19英寸輪轂。

內飾部分，新車也幾乎沒有變化，但是配置的調整較多。恢復提供ZDA駕駛輔助套裝作為選裝，包含了主動巡航控制、自動泊車輔助、碰撞防禦系統；部分車型新增雙色拼接的Sensatec高階合成皮、智慧後排觸控系統、哈曼卡頓音響、行車安全輔助系統等。

動力部分，2022款寶馬5系繼續搭載2。0T發動機+8速手自一體變速箱的動力組合，525車型最大功率135kW、最大扭矩290Nm；530車型最大功率185kW、最大扭矩350Nm。插電混動版車型系統最大功率215kW、最大扭矩420Nm，工信部純電續航里程95km。