在機車這個領域，如果說杜卡迪是高階車級別，那麼川崎就是價效比的代表。無論是哪個級別的機車，你都能在川崎家族中，找到最具有價效比的產品。有些人覺得“價效比”就等同於低價，其實真正的價效比產品，往往是在保證強大產品力的基礎上，做到把價格打下來。所以，川崎這個機車品牌，能讓愛好者們公認它極具價效比，是相當不容易的一件事。今天，就用這輛貼了BOP隱形車衣的川崎Z900，一起看看大家能買到的最具價效比的四缸街車，究竟怎麼樣！
在外觀上，如果你將幾臺川崎機車擺在一起，你可能很難區分它們的區別。從好的方面去考慮，是這種家族化的設計，能起到強化產品印象的作用，就像寶馬的雙腎格柵一般，看到就能想到寶馬品牌。但不好的地方，就在於它也容易讓人臉盲。哪怕是雙腎格柵，寶馬也在每一款車型上做出些許改變，或變得更長，或變得更寬等。看到Z900的第一眼，你還是能輕易地察覺它的激進運動感，裸露的車架、豐滿的發動機，都在詮釋著這是一臺運動型街車。
頭燈起到的作用，除了照明還有增強車頭的攻擊性。騎上這臺車，車頭整體佈局乾淨簡潔，而非呈現出過於侷促的佈局。將鑰匙孔設計在油箱前端，是目前很多車型常用的設計，這讓我想起以前小時候，家裡大人們開的男裝摩托車，每次當他們把要是插進車裡，隨後發動車子後，那轟鳴聲讓我感覺到沸騰。“Z”字形的味道是Z系列街車的標誌性設計，哪怕是不懂機車的普通人，第一眼看到這個標誌還是會忍不住說一句帥吧。
948cc排量的直列四缸水冷發動機，是川崎Z900的核心賣點。峰值馬力117匹/ 9，500 rpm，最大扭力95Nm/7700rpm。價格便宜而效能更高，這也許就是眾多機車愛好者，給川崎Z900貼高性價比的原因。它的破百時間只要3。2秒，當然在大馬路上，你沒啥機會欣賞它使出全力的樣子。但對於Z900的價格而言，它的效能著實讓每一位買它的車主感到滿意。
