近日，科尼賽克公司釋出了其為在總部旁邊擁有的1900碼跑道上測試而建造的 Jesko的一組預覽圖片。這輛橙色的頂級超跑是幾年前就開始的大規模開發專案的成果。

Jesko於2019年亮相，它不僅僅是其前身的進化改良，並且作為一輛全新的汽車面世。這款車型由一家相對較小的公司開發，沒有大型汽車製造商的規模和足跡，而且整車設計與技術都使大家耳目一新。例如，當駕駛員轉動方向盤時，其數字組合儀表上的圖形會旋轉。整車擁有九個齒輪和七個離合器。

Jesko車型的動力來自一臺5。0升V8雙渦輪增壓發動機，在吸E65燃油時可產生1600馬力和1106磅英尺的扭矩。科尼賽克公司並沒有使用電動壓縮機，而是透過為Jesko安裝一個儲氣罐和一個壓縮機來解決渦輪遲滯問題，該壓縮機透過系統輸送0。1379兆帕的空氣來預滑它。順著曲軸流出的動力，你會發現一個九速自動變速箱，叫做光速變速箱（LST），有七個多盤離合器。這些只是柯尼賽克的前系列Jesko將讓測試車手體驗的一些功能。

雖然簡易機場是測試加速度的理想場所，但柯尼賽克可以使用的簡易機場太短，無法讓Jesko這輛超級跑車達到最高速度。甚至佛羅里達州約翰尼·博默試驗場的三英里跑道也不夠長。模擬顯示Jesko理論上能達到531千米/時。

2004年至2006年間，只有14場全球汽車越野系列賽，隨著近幾年賽事的增加，相信Jesko這款亮橙色的超級跑車會更常進入大眾視野裡。據悉，全球產量將被限制在125輛，而且所有這些車都已經有人出價了，定價從300萬美元起。交付計劃於2022年春季始。

（訊息參考：AutoBlog / 文：溪語）

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