一艘在蘇伊士運河擱淺的“長賜號”，讓汽車產業同樣擔憂不已。

日前，據外媒報道，現代汽車因晶片短缺問題將關閉工廠一週。

蔚山工廠是世界上最大的汽車工廠，若停產，將對現代汽車接下來的市場表現產生重大影響。

現代集團對此表示，

截至目前，尚未就蔚山工廠的臨時停產做出決定。在最新迴應中，現代集團並未排除將蔚山工廠短時間內停產的可能。

據悉，現代汽車公司和起亞汽車公司可能會在4月份停產，兩公司目前有兩到六週的車輛半導體庫存。

今年由晶片短缺對於車輛產能造成的影響依舊持續了數月，

傳統汽車巨頭豐田、大眾、通用、沃爾沃、福特、斯巴魯和日產汽車等汽車製造商也被迫削減產量，有的甚至被迫停產。

有業內分析，受2021年全球範圍內的汽車晶片短缺，預計將造成200萬至450萬輛汽車產量的減少，致使將導致今年全球汽車行業的營收減少606億美元（約為3959億元人民幣）。

但這一情況不但短時間內難以緩解，還因“長賜號”的擱淺，帶來了更大的衝擊。

據最新訊息，“長賜號”在全球重要的貿易通道已擱淺近一週時間，將在3月29日-3月30日之間完全上浮，但這條水道何時暢通尚不得知，

因為目前“堵船”於此的已有超450艘，其中裝載汽車晶片等零部件的船隻在此停留，將嚴重影響汽車貿易流動，以及車企正常的生產運營。