周先生在去年11月初，以11。68萬的落地價入手了高配置版本的五菱凱捷，剛開始很多朋友都不理解，10萬級別的可選車型這麼多，怎麼就挑中了一款剛上市的新車，而且一貫“很便宜”的五菱都賣到了11萬，這靠譜嗎？今天，周先生就分享了自己的用車感受。

車子好不好，自己用才知道。周先生最滿意的就是凱捷的空間，它的內建空間非常充足，尤其是中排，兩個獨立座椅可以前後左右推動，可以合併也可以分開並列，主駕、副駕及中排座椅都可以180°向後全平放倒，乘坐舒適度非常高。雖說五菱凱捷主打的是“大四座”模式，但是第三排也有兩個座椅，加主駕駛共6個座椅。第三排座椅收納起來後，空間利用率非常高，二排座椅移動到最遠就能獲得堪比飛機頭等艙的乘坐享受。後備廂也能擴充套件到最大1514L的容積，放置貨物及生活用品非常方便。

周先生說，因為自己是做生意的，隔兩天就進城採購東西，選購這個車也是因為後排空間大，能多運東西，雖然朋友說這種情況買麵包車更合適，但周先生考慮過後認為平時工作和接送老婆小孩，出門辦事，見客戶、談生意的時候，開著五菱凱捷更有面子。而且11萬的價格也在預算內，馬力好，外觀大氣，在普通家庭這個車已經相當不錯了！

高配版的凱捷方向盤很飽滿，配備了電子檔杆、電子手剎，防碰撞預警，全速域自適應巡航，全景影像，主駕，副駕，及側邊共6個安全氣囊，10。25的中控大屏，螢幕清晰，並可以透過手機互聯實現語音互動功能。這些配置都非常實用，周先生老婆是剛拿到駕照不久的新手司機，上路也一點不慌。

動力方面也非常不錯，凱捷搭載了上汽通用目前最新款的1。5T發動機，匹配CVT無級超速箱，最大動力147匹馬力，動力輸出還是比較強勁的，換擋也毫無頓挫感，整體操控感受非常平穩順滑，作為家用車已經完全能滿足周先生的需求了。

現在用車已經快2個月了，總體用車是比較愉快的，車子沒有任何問題，家裡本來就一家六口，現在這個車剛好把家人全部載上，而且也不擁擠，很實用，自動擋的配置也好，安全係數也很高，這點也是很放心，以前對五菱的認識都是因為五菱品牌的貨車，現在出了銀標凱捷，周先生覺得這款車真的出意料之外，現在不管誰問他花11萬買五菱凱捷靠不靠譜，他都非常自豪地說：“太值了！”

事實上，在五菱最擅長的商用車領域，從五菱宏光S、五菱宏光V、五菱宏光S3到後來的五菱宏光PLUS，以及地攤神車—五菱榮光售貨車，只要開過五菱宏光的車主們都會對它的穩定性、耐用性、燃油經濟性讚不絕口，這也是千萬五菱車主的口碑，相信乘用車五菱凱捷也將會跟五菱商用車一樣熱銷。