《最青年：90後汽車使用者關注度報告》顯示，90後現已成長為中國汽車消費的主力軍，截止2020年，90後汽車消費佔比達到汽車市場的45%。同時，從報告中，讀者還發現90後汽車使用者對“運動型”汽車關注度比較高。所以，在這樣的背景下，許多汽車廠商都開始向該型別汽車發力，而這也讓消費者在選擇時產生了困難。基於此，今天小編就向大家推薦一款顏值與實力兼具的車型：次世代MAZDA3昂克賽拉。

首先來看昂克賽拉在外觀上的表現。次世代MAZDA3昂克賽拉是在馬自達家族“魂動2。0”設計理念下打造而成的，很好的將東方美學中最為精髓的極簡之美與凜豔之美表現到了極致。具體而言，次世代MAZDA3 昂克賽拉的車頭高度相比老款降低了30mm，可為駕駛者提供最佳駕駛視線，進而提升了駕駛安全性。此外，前臉處的矩陣式進氣格柵搭配全新設計的“魂動之翼”鍍鉻裝飾條和LED遠近光一體大燈，極具視覺衝擊力。同時，昂克賽拉的車側處，在陽光的照射下，可呈現出精緻的光影，而這也讓許多人為之讚歎。

在內飾設計上，昂克賽拉遵循“以人為本”的設計理念，車內的每一處細節都是站在消費者的角度進行設計的，不僅彰顯出精緻質感，同時還兼具了實用性。首先，中控臺是以駕駛者為中心進行佈局的，強調水平方向的軸線感，可讓駕駛者能夠專注駕駛。此外，車內的音響系統也實現了大幅度的進化。馬自達透過對聲音的傳遞方式和人類特性研究的不斷積累，將喇叭放置在前輪前移所空出的空間，這樣可以有效控制低音的顫音，讓傳出來的聲音更加清晰。而最令人拍手稱讚的是，昂克賽拉採用了馬自達SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創馳藍天車輛構造技術，這種技術能讓主駕駛座椅始終保持著駕駛者脊椎自然S型的曲線，保證駕駛者在駕駛過程中不易感到疲勞，實現舒適駕駛的願望。

在安全效能上，昂克賽拉依然做的很出色。車內搭載多種安全系統，像MRCC自適應巡航系統，它可以透過前雷達感應器感應到前後車的行駛距離，這樣即使不踩油門或剎車踏板，汽車仍然會以設定的巡航車速行駛，並與前車保持安全車距跟隨行駛，極具實用性。此外，昂克賽拉還搭載了CTS巡航模式智慧行車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統等六種安全系統，能保障駕駛者可以安心舒適的駕駛。

總體來看，次世代MAZDA3 昂克賽拉的外觀、內飾都很年輕化，而這剛好符合當代年輕人的審美，另外，其價格在緊湊型轎車中也不算很高，所以還是很值得入手的。