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可惜的"豐田造"!軸距2750mm,外觀漂亮,油耗5.7L難走量

話說在國內汽車市場中,說到日系豐田可以說家喻戶曉,作為大家喜愛的合資品牌,豐田沒有讓大家失望,旗下很多車型成為了標杆,尤其是轎車領域,不管是卡羅拉還是凱美瑞,銷量都非常可觀,為了細分轎車市場,豐田在2021年4月份,推出了一款全新的A+級轎車,可是卻並沒有取得很好的效果,成為了最可惜的“豐田造”,它就是今天我們的主角,豐田 亞洲獅,可惜的“豐田造”!軸距2750mm,比速騰漂亮,油耗5。7L難走量!

可惜的"豐田造"!軸距2750mm,外觀漂亮,油耗5.7L難走量

那麼豐田亞洲獅這款車各方面的表現如何呢?我們一起來看看吧,首先在外觀造型方面,雖然這款車銷量不是很給力,可是不得不承認表現確實優秀,尤其是顏值方面,可以說繼承了卡羅拉和亞洲龍的優點,看上去非常年輕時尚,前臉採用了大尺寸的燻黑中網,配合兩側標配的LED大燈,視覺衝擊力比卡羅拉更加強悍,車身側面,新車並沒有採用溜背式的車身,而是改用了全新的扁平化腰線,配合個性的輪轂,運動感非常強烈,尾部造型也是比較大氣,尤其是英文標識,不僅帶來了強大的品牌辨識度,同時還顯得比較有檔次感,該車的長寬高分別是,4720/1780/1435mm,軸距達到了2750mm。

可惜的"豐田造"!軸距2750mm,外觀漂亮,油耗5.7L難走量

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走進內飾,亞洲獅在內飾的打造上,相比於卡羅拉要更加的高階,尤其是用料方面,一切都顯得質感十足,當然懸浮式的大尺寸中控屏,配合液晶儀表盤的加持,也大大增強了車內的科技氛圍,配置方面更是厚道,整車全系標配有,7個安全氣囊,車道偏離預警、車道保持、主動剎車、全速自適應巡航、前後雷達,車內氛圍燈等等,非常的給力。

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至於動力方面,該車全系標配了一臺,2。0L自然吸氣發動機,與之匹配的是模擬10擋的CVT變速箱,最大功率171馬力,峰值扭矩205牛米,百公里油耗最低5。7L,百公里加速8。89秒就可以完成,雖然動力引數中規中矩,可是具有較強的平順性。

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雖然這款車品牌力度給力,同時尺寸和各方面表現也優秀,可是由於14。28萬起的定價有些偏高,故而每個月銷量只有幾千臺,非常的可惜,好了,今天的內容就到這裡,歡迎大家留言評論,我們下期再見!

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