現今提到重慶這座城市，相信大家首先想到的已然不是“山城”、“直轄市”，而會是“網紅城市”、“ 3D魔幻城市”這樣更具有時代感的城市屬性和標籤——畢竟，李子壩輕軌站、洪崖洞、長江索道、南山一棵樹、鵝嶺二廠、黃桷坪塗鴉藝術街等等，都相繼在這幾年成為紅爆網路的打卡聖地。

說來奇怪，隨著重慶的“網紅成色”不斷加深，最近幾屆的重慶車展也愈加紅火——無論是影響力還是輻射範圍都在逐年擴大，因此也越來越受到參展廠商和觀眾的青睞。今年（第二十三屆）的重慶車展，日期、地點已經確定，6月12日-20日將在重慶（悅來）國際博覽中心舉行。

“在網紅城看網紅車”，今天我們就來提前預覽一下2021重慶車展上必須要去打卡的展臺，與這些展臺上當前人氣最高的新車來一次親密接觸。

火爆指數：95%

一句話點評：如果要總結近段時間 坦克300的市場狀態，“火到出圈、賣到脫銷”八個字足以，這是一部經銷商無權下單、WEY APP一度暫停接單的新車，雖然不排除有“飢餓營銷”和“產能爬坡”的原因，但我們也實實在在的感受到了坦克300的爆品本色。

火爆指數：75%

一句話點評：當初UNI-T憑藉驚豔的設計著實火了一把，至於引力系列的第二款車型——UNI-K，驚豔值+20，同時還隱隱透露著豪華感和未來感……不過之前有車評人在動態測評UNI-K後表示，這是一部“看上去很美”的車型，是否果真如此？到重慶車展去看看，當然，最好能開開。

火爆指數：85%

一句話點評：從外到內、從上到下，每一個細胞都刻著“運動”二字，1。5T動力碾壓絕大部分2。0T產品，讓人有一坐上去就要把它開到“起飛”的衝動。

火爆指數：90%

一句話點評：福特首款純電動車型，純正血統、硬核設計、炸裂效能三位一體，據說目前預訂火爆，有成為“電動時代拽酷街車”的潛質。

火爆指數：80%

一句話點評：作為七座中型SUV市場中曾經的獨角獸，第四代漢蘭達在豐田TNGA-K高階平臺、尤其全新電子電氣架構打造下，各個方面都進一步得到強化；但事情往往有另一面，那就是它將面對更多對手的挑戰，甚至包括其它品牌高階車型的降維打擊，所以，對於“那麼，加多少？”的問題，我是拒絕的。

火爆指數：90%

一句話點評：它的小小心願是“顛覆一切舊秩序”。

火爆指數：85%

一句話點評：它的小小心願是“重新建立新秩序”。

火爆指數：85%

一句話點評：可以負責任地說，至少兩年內，每一款比亞迪DM-i車型，都能享受到超級混動系統帶來的紅利——高流量，高銷量！

火爆指數：80%

一句話點評：VW車標+“超大隻”體量，中國消費者對這樣的東西缺乏抵抗力。

當然，除了打卡網紅車，更多的觀眾去到車展現場就是為了選車、買車，畢竟從現實意義來看，一年當中購車優惠力度最大的時候只有兩個—— 一個是車商年底衝量，另一個就是區域大型車展。

目前已經確定參加2021重慶車展的品牌/車企已超過100家，亮相車型將超過1000餘款——

豪華品牌：保時捷、賓士、寶馬、奧迪、路虎、雷克薩斯、捷豹、林肯、英菲尼迪、謳歌、沃爾沃等；

合資品牌：一汽－大眾、上汽大眾、廣汽三菱、上汽通用別克、上汽斯柯達、長安福特、北京現代、長安馬自達、廣汽豐田、一汽豐田、東風本田、廣汽本田、廣汽菲克、東風日產等；

傳統自主品牌：長安汽車、吉利、哈弗、奇瑞、領克、WEY/坦克、廣汽傳祺、比亞迪等；

新能源/新勢力品牌：長安新能源、廣汽埃安、長城尤拉、東風風光新能源、蔚來、小鵬、零跑、哪吒、威馬、賽力斯等。

總之一句話：無論是打卡網紅車，還是為自己選購愛車，6月12日開幕的2021重慶車展都是個好去處。

文｜趙準基

圖｜駕仕派 網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。