大家都知道奧運會很多專案比快，但是汽車製造業可沒這個專案，可哈弗的新車推進速度堪比奧運競速；自哈弗大狗之後，坦克系列、初戀、赤兔、瑪奇朵、神獸。。。。其他改款年快就不提了，真真是奧運冠軍組速度。

最近，哈弗又註冊了一款新車的專利，這款新車的概念車X DOG曾在上海車展亮相過，應該就是“哈弗狗系列”的未來模版。X DOG的最終定名預計還是網路徵集方式，而具體的新車資訊，動力預計是1。5T或者2。0T。

專利圖與概念車基本相同，這也是近幾年很多車企的一個習慣，哈弗神獸也遵循這個套路。這款哈弗新車每一處線條都跳動著復古與硬派的鏗鏘旋律，圓形大燈組配上亮黑的格柵，格柵的粗壯展現了新車無畏的一面，燻黑的保險槓同樣散發著不一般的戰鬥感。

車身的資料細節目前還沒有公佈，不過根據定位這會是一款緊湊型的SUV。側面輪廓保留了“狗系列”原有的野性，平直的線條剛毅而質樸，五瓣式輪圈很剛猛；隱藏式的門把手與車身光影線條，給予的是一種現代化的氣息與時尚感。

尾部的造型十分時尚，雙色車頂與亮色車身將當代戶外愛好者的多元化展現出來。隱形的車尾書包雕琢著X造型，這與前大燈相呼應，而尾燈則採用直列的造型，很有味道。

不管這款X DOG最終會叫什麼名字，最起碼這套現代與復古的結合已經給人留下了十分深刻印象，不過最終的造型還得看申報時的樣式，相信哈弗不會讓人失望。

內飾咱們暫時以概念車的身份來看待吧，雖然這樣的內飾設計就算推出真車我也不奇怪，不過人機工程與空間利用應該還會進一步最佳化。目之所及就有6塊螢幕，連左右空調出風口、方向盤上都是螢幕，這樣的設計略顯未來了一些，科技氛圍營造與時尚元素已經到位，而內外彷彿兩個世界，可以確定這款車的基調還是城市化的。

既然屬於“狗系列”，那麼 哈弗X DOG預計將會提供1。5T/2。0T發動機可選，以此來滿足不同朋友的購車需求，與之匹配的是7擋溼式雙離合變速箱。

鵬友說：

哈弗的網紅之路可以說是從大狗開始的，自此真正摸到了汽車產品與網際網路的正確發酵道路。大狗的硬派造型最終還是被坦克300壓了下去，而這款X DOG顯然在摸索硬派與城市化的另一種可能，脫去純粹硬派盒子的造型，尋找屬於“哈弗狗系列”更適合的道路。

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