有網友和親戚朋友問，10萬元買輛自動擋皮卡選誰？以前，編輯還真不知道買誰，畢竟熱銷的長城炮2。0T汽油自動擋車型起價12。68萬元，10萬元預算買自動擋皮卡有嗎？如今，還真有，它就是最近才上市且試駕的搭載2。4T汽油發動機配6AT的自動擋皮卡，它是誰呢？ 長安凱程F70，自動擋售價9。98-13。48萬元。

曾經長測長安凱程F70手動柴油皮卡讓編輯決定買輛皮卡

其實，編輯是一個喜歡皮卡的使用者，在以前多次試駕過長安凱程F70後，特別是去年國慶北京至內蒙古長測長安凱程F70後，於是決定等重慶皮卡解禁買輛皮卡，4月底解禁時長安凱程F70還沒上市，而等到今年12月22日才上市。

以前多次試駕長安凱程F70手動擋皮卡，最大的感受就是手動擋很節油，並且PSA底盤大師調教的底盤，即使長安凱程F70後懸架是鋼板彈簧非獨立懸架，但駕駛起來與PSA旗下的扭力梁非獨立懸架車型有得一拼，因為皮卡本身自重大，且今天的試駕車貨箱還裝載了250斤的金屬沙。

以前長測長安凱程F70柴油版到內蒙古自駕遊一週，平均5毛錢一公里的油耗，真的太經濟，只是手動擋在進出北京擁堵路況下，開起來真心費勁，而自動擋長安凱程F70就解決了左腳頻繁踩離合的煩惱。長安凱程F70自動擋搭載2。4T汽油發動機，輸出211馬力和320牛。米，匹配6AT變速器車型上市，不僅價格親民，開起來到底怎麼樣呢？

超寬大皮卡很智慧也很能裝，且裝得重和大！

從重慶市區出發，繞行重慶8D魔幻山城的道路，只需透過語音喚醒長安凱程F70自動擋的語音識別功能，就能動口不動手導航前往目的地，十分便捷。長安凱程F70全系配備大尺寸觸控液晶屏，高配車型還有長安最新智慧車載互聯in-Call3。0系統，而基礎流量終身免費。

在重慶南川森林越野公園，長安凱程F70簡直就是為這樣的越野路況打造的一款高透過性皮卡，230毫米的底盤離地間隙，保證了駝峰和炮彈坑路段順利透過，哪怕長安凱程F70有著3180毫米的軸距，也絕不剮蹭到底盤，兩款四驅車型售價分別為11。88萬元何13。48萬元，可謂是便宜。

買皮卡的使用者最看重的就是載貨能力，長安凱程F70後鋼板彈簧非獨立懸架，保證了超強的載重能力，甚至還有3。5噸的拖拽能力。不僅載重能力強，載貨空間還很大，長寬高1600*1595*500毫米的貨箱，即使貨箱內側的輪罩之間都有1220毫米的寬度，放大板子都能行。

此外，長安凱程F70全系車的貨箱有著比很多皮卡都厚實的防撞塗層，避免了在皮卡裝貨時磕碰壞了塗層而生鏽。

說到生鏽的話題，長安凱程F70全系車型車身有60%地方都是使用的鍍鋅鋼板，而同級皮卡只頂多只有40%部分使用鍍鋅鋼板，鍍鋅鋼板更貴且用得越多，防腐能力就越強，長安凱程F70全系擁有超過10年耐腐蝕的防鏽能力，即使在多酸雨的南方，以及鹽分很高的沿海，都具有很多年的耐腐蝕性，且提供4年20萬公里超長質保。

長安凱程F70的大氣能打動您的芳心嗎？

很多人都喜歡福特猛禽F-150或豐田坦途這樣的豪華大皮卡，因為看著大氣威猛！長安凱程F70同樣有著大氣的外形，流行的性感大嘴前臉，還有橫向鍍鉻裝飾格柵條和鍍鉻長安凱程英文LOGO，而大嘴採用鋼琴烤漆設計很有質感。

此外，儘管全系配備的鹵素大燈，在郊區夜間雨天行車，鹵素大燈的黃色燈光照射清晰度遠比LED大燈白光更亮，而全系配備的轉向輔助燈，在夜裡開車拐彎時也能照得更遠更亮，讓夜間行車拐彎更安全。

側面，長安凱程F70自動擋皮卡的腰線設計讓車側看上去也很有力量感，超大的鍍鉻式門把手和車頂行李架，以及鋁合金面板的擋泥踏板等，讓整車側面看上很有力量感，且質感也不錯，只是擋泥踏板再寬一些，或者車身擋泥板位置縮排去一些，就更方便上下車踩踏板了，而車頂鋁合金行李架增加了貨箱之外的裝載能力。

貨箱側面的掛鉤設計，不管是捆綁篷布蓋貨箱，還是捆綁固定貨箱大件物品，都更加方便實用。高亮黑白組合的6輻運動個性輪轂，且有17英寸和18英寸可選，讓側面看上去十分運動和大氣。

長安凱程F70的車尾下面兩邊鍍鉻裝飾設計，讓車尾很有質感，而車尾多達4個雷達探頭，全系配備了倒車影像，高配車型還有360°全景影像，一改那些工具皮卡拉貨的形象。此外，全系自動擋車型配備車側盲區影像，讓駕馭長達5330毫米的車身，女司機駕馭它在擁堵的重慶山城市區，行車和倒車等都不用擔心剮蹭。

內飾精緻且配置豐富，特別是2H、4H和4L切換自如

來到車內，長安凱程F70雙拼色的中控臺設計，很有個性和層次感，全系標配大尺寸中控大屏，讓中控臺看上去很有科技感。中控臺上大量鍍鉻裝飾的點綴，很有質感，特備是黑白鍍鉻配色的鋼琴按鍵，其他案件也採用了增加阻力的魚鱗造型，質感和觸感都很不錯，而2驅、4驅和4L的旋鈕切換，在行駛時都操作都很方便。

長安凱程F70的座椅同樣採用雙拼色設計，座椅的包裹和支撐性很好，即使長途駕乘，也不會感覺疲勞，而後排底盤凸起也不高，後排中間乘客乘坐舒適性也十分不錯。

長安凱程F70全系配備了胎壓顯示、ESC車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降、多功能方向盤，以及夜間很實用的轉向輔助燈，還有後座出風口，不管是夏季吹涼風還是冬季吹熱風，都讓後排乘坐舒適性大提升。

在越野能力方面，此次推出的4款自動擋車型中，2款兩驅車型，2款四驅車型，即使兩驅高配車型也配有後橋差速鎖，而四驅高配也配備了後橋差速鎖。長安凱程F70的越野能力很棒，即使泥濘雨天跑重慶南川森林越野公園，也輕鬆透過。

寫在最後

10萬元的預算買自動擋皮卡，長安凱程F70還是不錯，儘管試駕的試裝車在跑森林越野賽道時出現了多次熄火和動力消失，但重啟發動機後，動力得到恢復，即使高難度的駝峰和炮彈坑，長安凱程F70自動擋車型都能輕鬆拿下，只是2。4T汽油發動機在6AT輔助下可能油耗偏高一些，而長安凱程F70的柴油手動擋皮卡更值得推薦，畢竟柴油發動機低速高扭和低油耗優勢，如果不在擁堵的市區駕駛，還是首選手動擋柴油車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。