立冬一過，氣溫立馬就降下來了，前幾日降溫讓不少人猝不及防，輕者讓人哀怨連連，重者直接感了個冒進了醫院。所以，最近一段時間全國大多數人民似乎都在忙著同一件事情：準備過冬神器。

羽絨服、保暖鞋襪、秋衣秋褲成了這個季節搶手的商品，可即使擁有了它們，每天早上離開被窩依然是一個挑戰，更別提車裡冰涼的座椅了。說到座椅加熱，這個功能或許在轎車上已經普及的差不多了，但是在皮卡上仍舊是一項大多數車都缺失的配置。尤其是能夠遠端啟動加熱的功能，更是鳳毛麟角。

而今天我們要說的主角，則能夠在寒冷的冬日用手機遙控著車，上車就是溫暖如春的皮卡。它就是——全新進化的2022款長安凱程F70。

智慧舒適感受大升級

如果研究過十萬級別的皮卡車型，人們印象中對這個價位裡的皮卡的評價，無論是在外觀還是在內飾設計上，都不能用“精緻”來形容，更不用談設計語言之類的東西，但長安凱程F70打破了人們對於皮卡的刻板印象。

凱程F70這款車得益於和標誌雪鐵龍共同設計開發，外觀呈現大氣、精緻的設計感，內飾更是採用了標誌雪鐵龍的很多設計元素，僅從觀感上來說，就已經十分接近我們家用車的表現。10。25英寸的中控大螢幕，飛機艙式的控制按鈕和檔把，只看內飾說它是某款SUV都有很多人會相信。

這款車型最值得一說的就是它的智慧化配置。在這塊10。25英寸的中控屏內，搭載了長安新一代Incall3。0智慧車聯網系統，讓其成為一款經濟、實用、智慧的好幫手。

其中的一項實用配置，就是智慧AI語音系統。駕車時，如果想對影音系統或導航系統進行操作，不用低頭檢視，只需說一句“小安你好”，即可喚醒智慧語音系統，透過對話的方式進行地圖導航、切換歌等。

寒冷冬季想要暖暖的出發？交給凱程F70就好

除此之外，凱程F70新升級的智慧手機APP配置，也是一大亮點。透過智慧手機APP，能實現遠端監控、位置查詢、遠端尋車、被盜追蹤、車輛限制等功能。

尤其是在北方冬季，熱車是冬天開車出門前必須要做的一件事，因為氣溫低，車子停了一晚上以後，機油各方面效能也會降低，冷車啟動要想達到理想工況，那麼一定要進行熱車。而通常我們只能在人進入到車內來進行點火熱車，但這就要忍受相當長的一段時間車內冰冷的環境。

而凱程F70增加了遠端啟動這項功能後，就讓這份“痛苦”不再是困擾。試想一下，在冬季寒冷的天氣下，在室內提前用手機啟動引擎熱車，當你上車後就能直接開啟暖風，享受溫暖如春的車內溫度，再加上開啟座椅加熱，不必忍受冰冷的車內，這絕對是在寒冷冬季的一份“暖心”，也極大提升了用車的便利性。

並且手機尋車也是一個相當實用的功能。往往我們把車停在一個陌生的環境中時，很容易出現找不到車的情況。而使用手機APP內建的位置查詢、遠端尋車功能，就能輕鬆幫你找到車輛直接奔向停車位置，再也不用在冰天雪地裡頂著寒風、冒著冰雪四處找車了。

另外，凱程F70還有著電動摺疊後視鏡、自動雨刮、無鑰匙進入/啟動、主副駕電動調節座椅、前排座椅加熱、前排氣囊、側氣簾、360全景等等，從這些配置當中看得出長安真的非常注重消費者用車舒適性。

在駕乘舒適以及安全性上，凱程F70更是向高階乘用車靠攏，甚至很多配置在家用轎車或者SUV上都需要高配才有，這在10萬級皮卡中可是獨一份。

皮卡硬實力提升冬季出行安全

要知道冬季最大的不確定因素，來自於極寒的天氣以及極滑的路面。冬天的北方是一片寒冷的冰雪世界，對車輛來說，發生“水土不服”更是再正常不過了。

就拿最近一段時間北方降雪來說，尤其是在面對冬季降雪以及結冰的極滑路面時，讓不少人都相當頭疼，交通事故屢見不鮮，這時候四驅系統的重要性就得到了極大的凸顯。

尤其是皮卡需要經常載貨進入一些非鋪裝道路，這樣的道路往往積雪更深，結冰更多，長安凱程F70配有博格華納的分時四驅系統，後橋有伊頓差速鎖。因此，尤其是在剛下過雪，一些小山頭泥濘不堪時，凱程F70因29度接近角和27度離去角的大角度，加之230mm最小離地間隙，完全可以保證透過無憂，而即便遇上了冰碴和泥土混合的坑陷車時，也能夠憑藉四驅和後橋的差速鎖順利脫困。

這樣的強悍實力讓凱程F70無論是45度斜坡、泥濘、冰雪路面等均能輕鬆透過，越野效能極強，尤其是在冬季，更能提供一份安心保障。

同時，出色的底盤調校，讓車輛能夠在惡劣路面中起到穩定車身的作用。長安凱程F70的底盤配備了前雙叉臂、後鋼板彈簧懸架。這套底盤由長安美國底特律研發中心以及全球研發中心聯合調校，融入了美國技術專家在道奇、猛禽等硬派越野底盤的調校經驗，無論是在雪地路面爬坡、還是在在冰雪地面上過彎、剎車，駕駛體驗都更穩更安全。

同時，凱程F70還採用與蘭德酷路澤同款懸架系統，配備近20項電控功能。這樣一來，凱程F70擁有了非常成熟且穩健的底盤，對於行駛穩定性的提高絕對稱得上是巨大的。讓凱程F70成為一款既能拉貨，又能滿足越野性和舒適度的皮卡產品。

在皮卡的載貨能力上，這款長安凱程F70後懸架系統採用的是全漸變式鋼板彈簧，擁有強大的承載能力，拉重貨時也不必擔心像其他車型上採用的液壓懸架，被過度壓縮的情況。除此之外鋼板懸架還有耐用性高、後期維護費用低、以及拉貨時防車身側傾能力強等諸多優點。

最重要的一點是，凱程F70以Euro-NCAP安全標準進行打造，已在全球範圍內經過52°高溫、5000m高原、95%高溼、-40°高寒和1000萬公里高里程、67種特殊路面、32種可靠性路面、20多項工況的嚴苛測試，滿足歐盟ECE法規的同時，還獲得了德國TüV萊茵認證。

另外，凱程F70還是首臺提供四年或二十萬公里超長質保的皮卡車型，保證交付到消費者手中的每一輛車都是精品。

高性價比是凱程F70的核心價值，配置高也是相當大的亮點。而在冰雪環境中駕駛的穩定性、智慧性，則使凱程F70更成為一款無懼極寒路況、能在嚴冬大秀“智”商的實用耐用大皮卡。

在皮卡乘用化的趨勢下，長安凱程F70無論是動力、配置、駕乘感受來說，都為車主提供了更多的選擇，而不再是以往印象中的“工具車”。長安凱程F70雖是皮卡，但是效能與配置，實屬皮卡中獨一無二的存在！