許多車主在加油站加油的時候應該都遭遇過這樣的事情，那就是加油員一直給你推銷燃油寶，說什麼能增加發動機的壽命，去除積碳。

如今燃油寶已經出到第5代了，一瓶也要大幾十塊，通常說是“1萬公里加1瓶，3萬公里加2瓶”。長期用下來也是一筆不菲的費用，那麼燃油寶到底對除去積碳有沒有幫助，一直以來也是眾說紛紜。

最近牛哥說車把發動機拆開了，做了個實驗看看燃油寶到底有沒有用，我們一起來看看！

把他首先是把汽車油箱裡的油全部放出來，然後就讓專業人員把整個發動機拆下來，並且打散成了許多個小零件。那麼積碳到底有多少呢？

從圖中可以清楚地看到活塞上是覆蓋了一層黑色的碳，並且可以刮下來。

節氣門的積碳也是相當多，用紙可以擦出很多碳。

所以，發動機開久了確實會有很多的積碳，這些碳主要來自於汽油發生的一些化學反應，積累多了確實會對發動機產生一定的影響。

然後，費了一天的時間，又把發動機裝回去了，實驗正式開始。

首先是把車裡的油加滿，然後再加兩瓶燃油寶，接著是把油全部用完。

過了許久，油燈亮起，於是又把發動機拆開，再來對比，發現燃燒室的積碳確實變少了，火花塞、進氣管道、活塞等積碳減少的並不明顯，所以說，燃油寶可能作用較小。

但是這個實驗只是用了一次燃油寶，如果長期使用到底會不會有很大的效果呢？

其實，燃油寶屬於一種高科技產品，研發成本較高，具有較高的技術門檻，因此它的仿冒品也比較多，劣質的燃油寶不僅不會去除積碳，還有可能損害發動機。

所以如果要用燃油寶，就一定要從正規渠道購買，對一些積碳較為嚴重的老車確實還是有點作用的，很多汽車權威平臺都做過實驗，證明是有效果的。但是這個效果多大，還是見仁見智，要想好好維護髮動機，是不是買幾瓶也可以。覺得它是智商稅，不想買當然也是明智的選擇！