ESP的全稱是電子車身穩定控制系統，作用是提升車輛操控性的同時，降低失控的可能性。但為什麼許多老司機會選擇關閉ESP呢？這是因為在某些特殊情況下， ESP不僅幫不到忙，還可能會添亂。下面，我們一起看一下。

沙地、泥地越或陷入打滑時

出行碰上沙漠、泥濘坑窪、溼地等情況時，車輪附著力小，ESP隨時會介入使部分車輪制動，同時也會限制發動機的轉速。即便是大力轟油門，車輛也很難脫困，此時就需要關掉ESP。

冰雪、溼滑路面起步困難或爬坡時

在冰雪溼滑路面，如果車輛遇上爬坡路段或坡道上起步時，車輪的附著力比較低，就很容易發生打滑空轉。ESP會使車輪制動，降低發動機扭矩，爬坡便出現困難，反而不利於起步。

安裝防滑鏈或換小尺寸備胎時

車輪上面安裝防滑鏈或者小尺寸的備胎時會導致車輪的形狀直徑發生變化，進而使安裝在輪胎上的輪速、橫向加速度等感測器檢測訊號失準。如此一來ESP功能就會紊亂，無法正常使用。

儘管如此，ESP在穩定車輛方面貢獻不容小覷，只不過以現有的技術，還不足以支援應付一切路況，個別極端情況下，就有可能出現報錯甚至幫倒忙的情況，這個時候我們只需手動關閉它就可以。

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