相信小夥伴們都知道，這幾年比亞迪在新能源汽車領域確實做的不錯，而它旗下的比亞迪漢是一輛具備相當人氣的車型，從終端經銷商處瞭解到，這款車型因為晶片的問題，再加上比較熱銷，提車週期普遍較長。比亞迪漢依然定位的是一輛家用三廂轎車，並沒有人將它往超跑或者敞篷跑車的路線上去聯想。

雖然網友沒有聯想，但是廠家主動出擊，釋出了比亞迪漢EV的敞篷版車型，這輛車型是基於現款的比亞迪漢改進而來，不知道未來是否會大面積量產。當然了，網友有這個需求，廠家也一定樂於去量產的。

從外觀設計上來看，比亞迪漢EV的整個設計相當的誇張，而且粉紅色外觀也特別的個性。新車的整體設計就是採用的是純EV 漢的造型設計，細長造型的LED大燈被鍍鉻飾條進行了銜接，車前唇部分採用了烏光包裹設計，很有轎跑範。

從側面來看，雙五幅輪轂，隱藏式的電動門把手以及敞篷跑車造型的設計，都具有不錯的豪華屬性。仔細看，新車採用的是雙門設計，並且敞篷採用的是可升降的硬頂敞篷設計，原先的車框也變成了無框門設計，跑車造型一下子凸顯出來了。

至於尾部設計，採用的是貫穿式的尾燈設計，很有比亞迪的家族辨識度。我想如果這輛車型開在馬路上，估計大部分的朋友都會蒙圈，這到底是什麼車呀？怎麼比亞迪還有敞篷跑車呢？不過時尚感確實相當的不錯。

比亞迪漢EV的內飾也得到了曝光，基本上就是延續的比亞迪漢的那一套設計。中控部分依然搭載的是懸浮大屏設計，配備上電子擋把，真皮方向盤，全液晶的行車電腦屏，讓我們能夠感覺得出來，這是一輛比亞迪汽車。座椅則是採用的淺色的內飾風格設計，事實上和跑車該有的熱情內飾並不太搭邊，反而透露出一些溫馨感。

新車的後排空間感比較一般，座椅靠背已經徹底取消，寬度提升了不少，但是並不太實用。

動力系統，敞篷版本的比亞迪漢和普通版本的漢新車是一致的，採用的是純電驅動或者發動機加電機的混合動力，這一點不會有任何改變，因為敞篷版本本身就是基於比亞迪漢打造而來，並不會重新開發動力系統。

總結：現在比亞迪廠家的實力越來越足了，這放在十年前，簡直不敢想象。那時候的自主品牌絕大部分都是低價，不可靠的代名詞，但是現在國產汽車廠家也具備不錯的實力，無論是新車釋出還是改裝，都能吸引相當多的消費者。那麼這款比亞迪漢EV車型你喜歡嗎？歡迎留言。