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沒改款沒換代,名爵ZS憑藉什麼月銷2萬+

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現在汽車市場的車型銷量很多時候都很難琢磨,可能一段時間一個熱度,不少車型長時間裡默默無聞,之後的銷量直線上漲,比如 名爵ZS,2021年7月前的銷量不到萬輛,7月後卻逐漸上升,11月噌地一下銷量達到2萬4千多輛,力壓本田XR-V,算得是非常成功了,更讓人吃驚的是,名爵ZS在2021年根本沒有啥大動作,沒改款沒換代,那為什麼銷量突然上漲呢?下面一起來看看。

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名爵ZS的熱銷和它的外觀設計有著很大的關係,這是使用者願意去看它的第一個原因。從前臉來看,六邊形的進氣格柵內部用黑色帶有波浪紋的中網填充,中間鑲嵌名爵大大的車標,前大燈沒有跟進氣格柵連線在一起,這種乾淨利落的設計確實展現出極為吸睛的一面,十分符合年輕消費者的審美喜好。車身側面沒有采用複雜的設計,線條圓潤流暢,車窗在C柱部分驟然上升,形成一個比較小的三角窗,凸顯了年輕動感的主旋律。車尾的設計收斂了一些,比較簡潔,尾燈的造型與前臉有個呼應效果,點亮後極具辨識度。

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名爵ZS的內飾和外觀相呼應,都是屬於年輕化的風格,中控上用金屬飾條來點綴,細節處採用了紅色縫線後視覺效果出眾,部分座椅還採用了千鳥格紋,在檔次感方面提升得不錯。此外中控上搭載了10。1英寸的中控螢幕,支援藍芽電話、CarPlay手機互聯、原廠互聯、語音識別控制系統等功能,不算豐富但還能滿足日常使用需求。

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名爵ZS定位為小型SUV,長寬高為4323(4314)X1809X1653(1648)mm,軸距為2585mm,空間表現並不算太出色,身材較高的使用者坐在後排頭部空間略顯緊湊,並且地臺並不全平,很難愜意坐下3個成年人,平時上下班通勤、接送孩子上下學倒是綽綽有餘。

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名爵ZS搭載了1。5L四缸發動機和1。3T三缸發動機,傳動系統匹配5擋手動、CVT無級變速箱、6擋手自一體變速箱,其中1。5L發動機的最大馬力為120Ps,最大扭矩150N·m,1。3T發動機的最大馬力163Ps,最大扭矩230N·m,說實話1。3T動力算是非常不錯的,但卻是一個三缸,不少消費對其並不認可。