關注汽車行業的也許還記得，在2016年四川野馬汽車狀告福特Mustang中文名侵權，鬧得業界紛紛揚揚，最終在2018年經法院判決福特Mustang侵權成立，不得再使用“野馬”中文名，並刊登宣告消除影響。

至此被中國車主叫了多年的福特“野馬”跑車銷聲匿跡，官方的叫法直接使用英文。但有小夥伴就要問了，那行駛證上怎麼寫呢，查看了銘牌後可以發現，Mustang的中文名叫做瑪斯丹，這和“野馬”比起來，氣勢上確實弱了不少。

日前，Mustang又熱鬧起來了，福特釋出預告，宣佈福特Mustang純電版Mach-E將於年內在長安福特工廠國產，同時還配發了一張廣告畫，上面醒目的標註“2021中國·馬年”。

在被網友質疑2021年是牛年之後，福特官方引用“網友”的話解釋，這是為了宣傳自己的電動“野馬”，故意說的馬年，寓意“先鋒純電SUV MUSTANG Mach-E國產元年，簡稱中國馬年”。

What？這是什麼廣告公司，這麼牽強附會能夠贏得好評？且不說Mustang中文名叫瑪斯丹，你再用“野馬”二字恐怕會招來又一場官司吧。

除去名字和廣告引來爭議，這款全新的Mustang Mach-E還是很有看點的。作為福特在中國市場推出的第二款純電動SUV，Mustang Mach-E採用Global Electric平臺打造，續航里程可達600km，達到了目前主流電動汽車的水準。

外形設計上，新車延續了Mustang跑車般的優美線條，加上美式的肌肉感，外觀上硬朗時尚，又充滿了轎跑SUV的運動氣息。車身尺寸方面，Mustang Mach-E的長寬高分別為4739/1881/1621mm，軸距為2984mm。

內飾部分，新車的風格偏向簡約，中控臺線條流暢，取消了物理按鈕，配備了無帽簷液晶儀表和大尺寸中控觸控式螢幕，首搭福特全新一代SYNC+智行資訊娛樂系統和最新的Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，還具備FOTA整車韌體升級和C-V2X車路協同，具有出色智慧化表現。

動力方面，Mustang Mach-E將提供後驅版和四驅版兩種車型，最大功率為358kW，最大扭矩為860Nm，最快零百加速可在4秒以內，作為一輛高效能轎跑SUV，還是值得期待。