今年1月， 奧迪A3迎來了全新換代，不僅升級為最新家族式設計風格，更針對智慧配置進行了全面升級，整體實力得到大幅提升。而隨著全新奧迪A3的推出，國內豪華緊湊級轎車市場又掀起了新一輪的爭奪戰，與奧迪A3銷量相當的賓士A級可以說是它最直接的競爭對手。接下來，我們就將兩款車放在一起進行對比，看看誰才是真正的強者。具體車型方面，選擇售價24。97萬奧迪A3L Limousine 35 TFSI 豪華運動型（以下簡稱奧迪A3L）和售價24。98萬賓士A級改款 A 200 L 運動轎車動感型（以下簡稱賓士A級）。
外觀對比：奧迪A3L動感前衛 賓士A級時尚優雅
奧迪A3L採用了全新家族式設計語言，大尺寸六邊形進氣格柵，搭配銀色蜂窩狀中網，非常的霸氣運動。大燈造型銳利且更顯攻擊性，不負奧迪燈廠之名。除了前唇等運動化設計元素外，車頭兩側的進氣口設計也非常的運動，內部採用黑色面板，邊上還有銀色飾條進行裝飾，精緻又運動。側面造型非常動感，一條腰線從前大燈引出，貫穿車門把手延伸至尾燈處，帶來不錯的力量感，翼子板處還有S-line的標識。尾部造型很有層次感，上部收窄的趨勢搭配尾門的擾流板，帶來扁平緊湊的視覺效果。
賓士A級的整體造型透露出一種時尚優雅的氣息，星徽點陣式前格柵中央採用碩大的品牌Logo，看起來氣勢十足。下格柵內部以及兩側進氣口內部均採用網狀佈局，表層加入橫置飾條點綴，提升了前臉的運動感。側身運用了多條優美的弧線設計，腰線置於門把手上方，使得車身視覺重心較高。尾部沒有運用過多的線條修飾，扇形樣式的尾燈點亮後很有辨識度。
大燈方面，兩車都配備LED大燈帶LED日行燈，支援自動頭燈、大燈高度可調和大燈延時關閉功能。此外，奧迪A3L還多出一項前大燈雨霧模式，提升了在雨霧天行駛的安全性。
兩車外後視鏡都支援電動調節、電動摺疊、加熱和鎖車自動摺疊功能。此外，奧迪A3L還多出一項外後視鏡倒車自動下翻功能，避免了在倒車過程中可能出現的剮蹭事故。
奧迪A3L配備的是18英寸鋁合金輪轂，時尚的花瓣造型與整車設計很搭。賓士A級配備的是17英寸鋁合金輪轂，多輻式的輪轂造型，稍顯普通。
內飾對比：奧迪A3L車機功能更豐富
奧迪A3L內飾採用非對稱的設計風格，中控屏向駕駛員一側傾斜，方便行車操作，大量直線和折角元素的運用，塑造出更為年輕動感的座艙氛圍，符合年輕人的審美。三輻式平底多功能方向盤採用真皮材質包裹，握感十分出眾，並且還帶有撥片換擋功能，有效提升了駕駛樂趣。
賓士A級內飾採用時下流行的雙聯屏設計，中控臺大量運用仿碳纖維材質、皮革材質、鋼琴烤漆材質搭配，看起來很有質感，圓形樣式的空調出風口也非常吸睛。三輻式多功能方向盤採用皮革包裹，整合的多功能按鍵分佈兩側，同樣配備方向盤換擋功能。
奧迪A3L配備的是12。3英寸全液晶儀表盤，支援經典模式、運動模式、動感模式三種不同檢視的儀表顯示，可以展示豐富的行車資料、駕駛輔助系統、多媒體資訊等內容，科技性和實用性都很出色。
賓士A級配備10。25英寸全液晶儀表盤，可以根據不同的駕駛模式切換不同的背景光，常規的行駛資料也可以得到充分展示。
奧迪A3L配備10。1英寸觸控大屏，匹配最新一代MMI系統，該系統基於安卓平臺開發，支援自然語音識別、個性化配置記憶、3D導航、自然語音互動等強大功能。提供智慧手機介面，支援CarPlay、Audi connect互聯科技服務，可實現多種互聯功能的支援，包括遙控服務、遠端檢視車輛位置及狀態、道路救援、使用智慧手機開啟和關閉車門等功能。此外，觸控顯示屏內的所有功能應用都可以自由拖拽，並支援個性化選單佈局，使用者可按照個人喜好靈活設定。
賓士A級配備10。25英寸中控屏，搭載MBUX智慧人機互動系統，支援緊急呼叫系統、CarPlay、CarLife、語音識別多媒體/電話等常規功能。在手檔杆前方還設計了一塊觸控板，可以透過左右輕掃，輕鬆切換介面；透過手指書寫，快速輸入字元，使用還是很方便的。
奧迪A3L配備的是雙區自動空調帶PM2。5過濾裝置，正副駕駛座乘客可以自行調節溫度，考慮周到。
賓士A級僅配備自動空調，但不支援分割槽控制，同時也缺失了空氣淨化裝置，不夠人性化。
奧迪A3L配備的是皮/翻毛皮材質混搭運動座椅，座椅的支撐性和包覆性都表現出色，支援前排座椅電動調節帶腰部支撐和腿託調節，能有效緩解長途駕駛疲勞。
賓士A級配備的是仿皮材質座椅，前排座椅均為手動調節，座椅功能也比較簡單。
安全配置對比：兩車表現基本相當
兩車在安全配置上的表現基本相當，兩車都配備前排雙氣囊、前排側氣囊、前後頭部氣囊、胎壓監測、主動安全系統、前後駐車雷達和倒車影像等幾項安全配置。奧迪A3L額外多出全速自適應巡航、疲勞駕駛提醒和車道偏離預警三項功能；賓士A級則多出被動行人保護和自動泊車兩項功能。
奧迪A3L配備的是全速自適應巡航系統，可讓車輛按照設定好的速度勻速行駛，並時刻與前車保持安全距離，大大提升了行車安全性和舒適性。
賓士A級配備的自動泊車功能，可以自動識別停車位，駕駛員掛入倒擋後，只需根據儀表盤和中控屏的提示操作即可，對於新手或女性使用者來說，這項功能還是非常實用的。
動力對比：兩車都能滿足日常城市駕駛
奧迪A3L搭載1。4T發動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。這套動力總成已經非常成熟，日常駕駛來說完全夠用了。油門響應非常迅速，切換運動模式後，深踩油門能獲得不錯的推背感。7速雙離合變速箱升降檔都很平順，幾乎不會出現頓挫感。從本質上來看，奧迪A3L還是一臺開起來輕鬆、坐起來舒適的轎車。
賓士A級搭載的1。3T發動機，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。這套動力總成起步過程還算暢快，日常駕駛選擇舒適模式即可，整體表現不急不躁，深踩油門動力響應有1s左右的延遲，切換運動模式後，變速箱與油門的響應明顯靈敏了不少，很適合城市駕駛。
通篇比較下來，我們發現奧迪A3L確實展現出了一款全新換代車型該有的樣子，配備12。3英寸全液晶儀表盤+10。1英寸觸控大屏，搭載最新一代MMI系統，功能豐富，緊跟時下用車需求。同時還配備全速自適應巡航系統、車道偏離預警、主動安全系統等駕駛輔助功能，有效保障行車安全。更提供真皮方向盤、皮/翻毛皮材質混搭運動座椅、前排座椅電動調節、PM2。5過濾裝置等舒適性配置，整體實力值得肯定。賓士A級由於暫時還未換代，車機功能目前來看有些落伍，舒適性配置也並不完善，不過對於日常駕駛來說還是夠用的。
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