哈嘍，大家好，豪華車報告，我是你們的月月！2。1米的海豚高頂版頭等艙，一直代表著賓士高階定製商務車領域裡的旗艦級別，但在我看來也並不是沒有缺點。

首先價格比較貴，尤其是今年的賓士定製商務車市場，高頂版的威霆普遍市場行情在80萬以上，而V級更是衝到了100萬。

其次是便利性，對於喜歡自駕的大佬來說，在享受2。1米的超大頭部空間的同時，如果遇到限高比較低的地庫，停車也會不方便。

所以從這兩點來看，我覺得高頂版顯然並不是適合所有人的用車需求，而平頂版的定製頭等艙，在這些方面就能體現出它的優勢了。

首先是能做到高頂版做不到的價格優勢，比如49。8萬的特價爆款系列，而且平頂版的車身高度也是完全不用考慮地庫的高度限制，在設計上，我們也針對平頂版的定製方案做了不斷最佳化，實現了能夠媲美高頂版的豪華設計。

那今天，我就帶大家來看幾款平頂定製方案的現車，看看平頂版的頭等艙是如何做到的？尤其是最後一款是我覺得顏值帥到爆表的定製方案。

先來看第一款星辰系列，這是自從去年我們把百萬級定製方案下放到威霆波塞冬系列之後的，又一個爆款作品之一，坐進車內，第一眼就會被它的配色方案吸引住。

整體琥珀色系的暖色調的定製方案，在雪白的頭等艙座椅對比下，高階感滿滿，再配合大理石花紋的飾板，和大面積的胡桃木高光實木地板，進一步提升了貴賓艙奢華氛圍。

而星空頂設計是整臺車最打動我的地方，60多萬的價格就能擁有這樣一款定製方案，價效比也是妥妥的。

再來看第二款賓士V級的平頂版，從AMG運動風格的外觀，到灰米雙拼色的內飾，這款車的整體設計方案在我眼裡更偏向極簡主義。

而一套優秀的設計方案往往在於細節，灰色系的真皮材質和岑木飾板做到了簡約統一，而實木飾板更是精細到了中控臺，方向盤，扶手和天窗這些細節之處。

在舒適性上，這款車座椅靠背的加高設計，整體貼合度上更高，造型上我覺得還有點像蒙娜麗莎的眼鏡蛇頭等艙座椅。

另外在5。4米超大空間和空氣懸的加持下，無論是乘坐體驗，還是設計帶來的視覺效果，又或是柏林之聲音響帶來的聽覺享受。

我覺得它完全不輸落地接近200萬的蒙娜麗莎，而這款車卻做到了70多萬的價格，價效比同樣無敵。

最後是一款平頂頭等艙中的百萬級定製方案，也是胖坤同學最喜歡的一款設計。

這款車在AMG運動風格套件和大量的碳纖維元件加持下，外觀異常兇猛，另外槍灰色多幅輪轂和四出排氣設計，也讓這款車的戰鬥感更加十足。

內飾部分同樣是用料奢侈，我們看到駕駛艙的中控和方向盤，甚至貴賓艙的座椅扶手和把手，都用到了碳纖維。

最誇張的是地板由整塊碳纖維材質定製而成，我覺得單從用料來看就值回了票價。

再來看車頂，除了前後超大的全景天窗和七彩星空頂設計，細看之下你還會發現，頂棚採用了流蘇紋理的翻毛皮材質，設計感滿分。

好了，今天這3款平頂版頭等艙就這帶大家看到這，不知道各位大佬，看完之後最中意哪一款呢？

我是你們的月月，我們下期再見啦！