新中國成立之初，在百費待新的1958年5月5日，中國第一輛自己製造的轎車——“東風”在一汽誕生，中國人用實際行動告訴世界，中國並不只是會造桌椅板凳，從而開啟我國民族汽車工業的新篇章。而時至今日，中國汽車行業百花齊放，源源不斷的優質自主品牌爭先亮相，以實際證明中國製造早已不再是劣質、山寨的代名詞，接下來小編將為大家介紹2款優秀自主品牌汽車（排名不分先後）

第三代哈弗H6

第三代哈弗H6作為國人心目中的“神車”，在優質自主品牌車型這個稱謂上可謂是當之無愧，憑藉著霸氣的外觀以及親民的價格，據哈弗H6銷量統計顯示，2020年H6共售出377240臺，在SUV排行榜中佔據第一的位置，深受消費者青睞。

哈弗H6在市場的定位非常明確，作為主打家用的SUV，空間一定不能小，車輛長寬高分別為4653*1886*1730，擁有超越同級SUV的超大空間，並且在內飾豪華程度上也相比於上一代有了很大的提升，座椅有著更好的包裹性和乘坐舒適感。同時增加了後排USB介面、PM2。5粉塵過濾系統、前排座椅加熱等功能，車內儲物空間也進行了最佳化。而這些都是將車輛精準的定位到了實用車行列。

動力上共分為1。5GDIT EVO以及2。0GDIT兩個版本，兩版本在動力上的表現都非常亮眼，1。5GDIT EVO 發動機在1400轉即可實現285N·m的扭矩輸出，並且全新升級的電控增壓器，功率124kW。而2。0GDIT發動機更是榮獲了“中國心”2020年十佳發動機，採用米勒迴圈、電子水泵、12：1高壓縮比、中置噴油器、缸蓋整合排氣歧管等先進技術，最低油耗6。8L/100km ，熱效率高達38%，整機重量同比上一代機型降低10%。

在現有的三代哈弗H6中，Max版無疑是最值得入手的，相比於次級Pro版，Max版在價格上要貴出6000元，而這6000元所包含的配置差異有：駕駛輔助方面，由單目攝像頭和Mobileye Q4晶片組成的L2級自動駕駛系統、智慧躲閃功能抬頭顯示、自適應遠近光、四窗一鍵升降、遙控升窗、以及後視鏡加熱。Max版本使得L2自動駕駛系統的門檻進一步降低，讓普通家庭也得以接觸到尖端前衛科技。

長安CS55PLUS藍鯨版

長安汽車一直以來都是自主品牌汽車市場的有力競爭者，憑藉著時尚的外觀以及出色的藍鯨動力在名氣上絲毫不輸給哈弗H6。長安CS55PLUS在2021年前三個月的銷量均破萬，憑藉著出色的實力正在逐步向頂峰走去。

相比於H6的霸氣，長安CS55PLUS藍鯨版在時尚靈動上無疑更勝一籌，新車在外觀設計上總體延續了老款車型，但在細節設計上卻有所不同。車輛在車身上增加了諸多紅色飾條進行搭配，並且與黑色車身相互呼應，使整體視覺衝擊力更加出色，車輛採用極其年輕的設計語言，貫穿式腰線使車輛立體感得到非常好的提升，貫穿式極簡尾燈以及雙邊排氣的設計五部彰顯著年輕。

長安的藍鯨系列引擎是中國品牌自主研發發動機的代表作品，而長安CS55PLUS藍鯨版自然是搭載了這一拳頭之作，車輛搭配了藍鯨NE1。5T高壓發動機，最大額定功率為132kW，1250rpm即可輸出300N。m的最大扭矩。與發動機相匹配的則是藍鯨7速雙離合變速器，其綜合傳遞效率高達94。3%。

在配置上小編更加推薦購買高配版，高配版本相比於低配版本在價格上貴出了7000元，在內部配置上高配多了前後頭部氣囊，360度全景影像，可開啟的全景天窗，喇叭數量由4個增加到6個，感應雨刷以及自動頭燈。高配提供了更多升級性的配置，更好的滿足消費者對車輛的不同需求。

汽車網評：自主品牌早已擺脫困境，走向世界！

在以前，只要人們提起中國創造，腦海中就不免與山寨，劣質等名詞相關聯，但現在，鎖著越來越多的優秀自主企業的誕生，中國早已不同往日，如今的中國創造早已與優質，實用等名詞相關聯，在汽車製造上相比於合資車更是不遑多讓，希望中國有著越來越多優秀的自主品牌汽車出現，為中國貢獻出屬於自己的一份力！歡迎大家在評論區中說說你心目中的優秀自主品牌。