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奧迪又一新車亮相,與保時捷同平臺打造,溜背設計,或年內發售

近期,我們從相關渠道獲悉,奧迪旗下的e-tron GT在海外迎來了全新版,並且已經正式釋出,而新車將會和保時捷Taycan同平臺打造,並且目前海外的起售價已經進行了公佈,摺合成人民幣大約在65萬元左右,新車計劃將於今年年內發售,一起來看看吧。

奧迪又一新車亮相,與保時捷同平臺打造,溜背設計,或年內發售

作為一款新能源車型,全新版奧迪e-tron GT的外觀更為科幻前衛。前臉部分,進氣格柵採用了封閉式的造型設計,而兩側的大燈卻是相當的給力,不進去厝LED光源,在造型上採用了淚痕式的設計,和豐田旗下的致炫有著極大的相似之處,而下方兩側還提供了更大尺寸的散熱出風口,實用性更高。

奧迪又一新車亮相,與保時捷同平臺打造,溜背設計,或年內發售

車身側面,雙腰線的設計為不規則的形狀,並且還採用了時下流行的溜背式轎跑的造型設計,此外,新車還可裝配雙色的空氣動力學的輪轂,運動氣息更為強勁;車尾部分,尾燈是一大亮點,為貫穿式的設計,並且還加入了燻黑的塗裝,此外,搭配上燻黑LOGO以及專屬徽章,因此來凸顯新車的個性化。

奧迪又一新車亮相,與保時捷同平臺打造,溜背設計,或年內發售

內飾方面,全新版奧迪e-tron GT的內部滿足了豪華車的應有特徵,在用料和做工方面,採用了大面積軟性材質的包裹,並且還加入了木紋飾板的裝飾,凸顯豪華氣息,而中控臺上內嵌式的液晶顯示屏尺寸更大,配合三幅式平頭運動多功能方向盤和全液晶數字儀表盤,盡顯科技美感,值得一提的是,新車換擋機構也選用了全新滑動式設計,檔次更高,並且在空間上也有著突出的表現。

奧迪又一新車亮相,與保時捷同平臺打造,溜背設計,或年內發售

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動力續航方面,全新版奧迪e-tron GT採用了純電動的形式驅動,採用了前後雙電機,最大輸出功率分別為446kw和475kw,並且與之配備的是淨容量為83。7kW。h的電池組,可以提供350kw的快速充電,雖然目前還沒有獲得新車的續航里程,不過想必不會讓人失望,值得一提的是,新車還配備了LSD限滑差速器、後轉向的自適應懸架等多項配置,效能更強。

那麼,對於奧迪推出的這款全新車型,你覺得如何呢?感興趣的可以多加關注,後續將會持續更新。